Author: Clark - 1ban.news

每一项重大技术都会随着规模扩大而变得更便宜。太阳能电池板在四十年间价格下降了100倍。计算机存储器的降幅甚至更快。但很少有产业能与火箭技术的轨迹相媲美：自1960年以来，将一公斤载荷送入轨道的成本已下降96%，而一项新的分析表明，这一下降趋势远未结束。 这项发表在《PNAS Nexus》上的研究，基于涵盖13个国家、330种火箭配置的4,405次发射数据集，是有史以来最全面的发射成本汇编。主要作者，欧盟委员会联合研究中心的Alessio Terzi及其同事发现，累计有效载荷质量每增加一倍，每公斤成本就会降低21.2%。 这一学习率超过了太阳能电池板，工业成本下降的基准技术。这意味着每一颗新发射的卫星不仅服务于其自身目的，也同时拉低了下一颗卫星的价格。 两次加速塑造了成本曲线 Terzi表示，成本轨迹显示出两个清晰的拐点。第一次是在冷战结束后，发射行业从政府威望项目转向商业需求。第二次更剧烈的加速直接对应于SpaceX的猎鹰9号火箭的推出以及轨道可重复使用技术的大规模应用。 如果这一趋势持续下去，研究预计到本十年末每公斤成本将降至1,600美元，到2040年约为每公斤300美元。在这一价格水平下，许多目前边缘化的应用，如小行星采矿、轨道制造、大规模空间太阳能发电，开始变得经济可行。 可能打破曲线的三个因素 作者谨慎地指出了可能阻碍或逆转这一趋势的风险。最明显的是太空碎片。如果发生级联式的凯斯勒综合征事件，一次碰撞产生碎片，进而引发更多碰撞，可能使整个轨道带变得过于危险而无法使用。在每小时27,000公里（约17,000英里）的相对速度下，即使是一小块碎片也携带着毁灭性的动能。 市场集中度是一个更微妙的威胁。Terzi指出，SpaceX目前承载了全球约四分之三的入轨有效载荷质量。一家拥有如此定价权的公司可以在不失去客户的情况下提高价格，从而减缓推动成本下降的量驱动学习效应。 地缘政治碎片化可能将成本推向同一方向。随着各国对依赖一家美国公司进入太空感到不安，它们可能会投资于独立的发射能力，这是一个合理的安全决策，但将恢复那种最初导致发射成本居高不下的低效、重复的冷战模式。 Terzi将航天产业描述为正处于结构性转折点，历史数据已不再是可靠的未来指南。然而，六十年的记录几乎未给方向留下任何疑问：太空从未如此廉价，而其底线比一代人之前任何人所预测的都要低。 婷 翻译

从太空看南极，标准景象是单调的：白色冰原、蓝色天空、偶尔有棕色岩石露出。然而，地表只讲述了故事的一部分。积雪之下，移动的冰层承载着光学相机无法探测的应力，裂缝、内部层理和流动模式，这些特征包含着关于南极冰川如何响应气候变暖的线索。 美国国家航空航天局（NASA）与印度空间研究组织（ISRO）的一项新联合任务如今使这些隐藏结构变得可见。NISAR是有史以来发射的最具技术雄心的地球雷达卫星，本周发布了首批南极冰层详细图像，其画面与传统相机拍摄的结果截然不同。 裂缝雕琢的蜂鸟 最受关注的图像显示了”扎捷尔亚夫希沙冰原岛峰”，东极一座从流动冰流中突起的山峰。在假彩色雷达图像中，光滑的冰层呈洋红色，破碎的冰层呈绿色。环绕冰原岛峰，深邃的裂缝向外辐射，NASA科学家将其形容为一只飞行中的蜂鸟。 这一效果由冰层与不同偏振雷达波的相互作用产生。NISAR发射水平偏振信号，并同时接收水平和垂直模式下的回波。光滑规则表面反射水平信号；粗糙或破碎表面将信号散射至垂直通道。当两种信号强度相当时，图像呈现白色。 实际上，这意味着雷达能够穿透令光学仪器失明的积雪层，揭示移动冰层的内部结构。NASA喷气推进实验室信号分析工程师郑成洙表示，该技术捕捉到的冰层特性与肉眼可见的任何属性”根本不同”。 每日数十TB数据 NISAR搭载两部雷达仪器，NASA的L波段系统和ISRO的S波段系统，共享NASA有史以来发射至太空的最大雷达天线反射器，直径达12米。该卫星每12天对几乎全部陆地和冰面进行两次过境，每日生成数十TB数据。 该任务于2025年7月从印度萨蒂什·达万航天中心发射升空，首年用于校准仪器和完善数据处理算法。校准后的L波段数据本周通过阿拉斯加卫星设施公开发布，S波段数据则通过ISRO的Bhoonidhi门户分发。此前的有限发布曾提供预览图像，但这是首次大规模公开数据发布。 除南极外，NISAR还在追踪城市扩张、农业周期、山体滑坡、地震以及墨西哥城等城市的地面沉降。其双波段能力在自由飞行雷达任务中尚属首次：L波段可穿透植被和干雪，而S波段则提供关于地表粗糙度和植被结构的补充信息。 婷 翻译

天文学家首次绘制整个星系团的磁场图 科学家们首次重建了整个星系团的磁场，从其致密的核心到其弥散的外部光晕，揭示了无形的力量如何塑造宇宙中最大的结构。 这一成就来自于对阿贝尔2255（距地球约10亿光年的星系团）使用欧洲低频阵列（LOFAR）进行的有史以来最深度的射电观测。作为LOFAR星系团超深场项目的一部分，团队收集了224小时的射电数据，创建了一幅创纪录的地图，展示了磁场如何交织在星系团百万光年宽的广阔空间中。 太空磁场为何重要 星系团是由引力维系在一起的宇宙中最庞大的结构，是由成百上千个星系组成的巨大城市，沉浸于炽热气体之中并充满着磁场。这些磁场并非被动的特征。它们影响着宇宙射线的传播方式、气体的冷却和恒星的形成方式，以及黑洞和超新星的能量如何弥散到星系际空间。 但直到现在，天文学家只能推断这些磁场的存在。他们从未直接绘制过整个星系团中磁场的形状和方向。 领导这项研究的意大利国家天体物理研究所（INAF）的安德烈亚·博特翁表示，这项工作的动力来自一个基本问题：”电子是如何被加速到相对论速度，磁场是如何在大的宇宙尺度上被放大的？” 由混沌和碰撞塑造的磁场 地图显示，该星系团的磁场并非随机纠缠。在某些区域，磁力线遵循特定的径向方向，与延伸的射电辐射对齐。在冲击波主导的区域，气体随着星系团继续形成而猛烈撞击在一起的地方，磁场沿切线方向排列，被持续碰撞的湍流拉伸和压缩。 这是首个观测证据，表明构建星系团的相同剧烈过程，合并、气体流入、冲击波，也塑造了它们的磁场。 “我们认为，启动这些巨大射电辐射的机制与星系团的形成过程有关，”博特翁说。”在某些区域观测到的磁力线一致性表明，磁场的形态与其所在气体的动力学密切相关。” 下一步是什么 这项已被接受在《天文学与天体物理学》上发表的研究表明，LOFAR的超深观测能力可以揭示以前不可见的磁场结构。同样的技术现在可以应用于其他星系团，从而构建出关于磁力如何随着宇宙中最大的构件在宇宙时间中聚集而演变的图景。 这些发现有助于解答一个长期存在的谜题：用传统仪器无法直接探测到的磁场是如何被放大到如今在星系团中观测到的强度的？答案似乎在于创造星系团本身的相同的引力暴力中。 婷 翻译

SpaceX发射轨道维修机器人，搭乘资深猎鹰9号最后一次飞行前往地球同步轨道 周二傍晚，一枚猎鹰9号火箭从卡纳维拉尔角的SLC-40发射台轰鸣升空，搭载着一艘设计用于完成此前没有任何商业任务尝试过如此规模的航天器：捕获地球同步轨道上老化的卫星，为它们注入新的生命。 有效载荷是诺斯罗普·格鲁曼公司的任务机器人飞行器（MRV），配备了一对由美国海军研究实验室和DARPA历时二十多年开发的机械臂。内部装载着三个任务扩展模块（MEP），本质上是可以安装在客户卫星上的喷气背包，为其提供长达八年的额外机动燃料。 这也是B1069助推器的最后一次飞行，这位”老兵”曾发射了27批星链卫星，以及NASA的CRS-24任务、欧洲通信卫星公司的Hotbird 13F、SES-18和SES-19等知名任务。SpaceX选择耗尽该助推器，原因是直接注入地球同步转移轨道对性能要求极高。 一款可与任何卫星配合的机器人 MRV核心的机械臂可追溯至21世纪初，当时海军研究实验室开始研究无人航天器之间的自主交会对接。核心挑战具有普遍性：如何设计一款能抓取任何卫星的机器人，而这些卫星没有一颗是为被维修而建造的？ 突破发生在于工程师们意识到，每一颗卫星都是通过火箭进入太空的。通过以运载器接口面，即连接航天器与助推器的结构环或爆炸螺栓孔，为目标，团队发现他们可以安全地抓取几乎任何航天器，而无需接触精密仪器。 “SUMO任务令人望而生畏，”美国海军研究实验室首席太空机器人专家Glen Henshaw博士在谈及早期计划时表示。”DARPA要求我们设计一款能与太空中任何卫星对接的机器人。” 该项目经历了DARPA主导的多个阶段，FREND、Phoenix，以及最终的地球同步卫星机器人服务（RSGS）载荷，之后诺斯罗普·格鲁曼公司的SpaceLogistics子公司于2019年被选中将这项技术集成到MRV上。 任务将做什么 发射后，MRV将花费大约一年的时间转移到距离地球35,786公里（22,236英里）的地球同步轨道。抵达后，它将开始其主要任务：与客户卫星交会并安装MEP喷气背包。 首批客户已经就绪。澳大利亚的Optus和卢森堡的SES已预订了服务时段。对于站保燃料即将耗尽的卫星，MEP可将其运行寿命延长长达八年，从而有可能避免昂贵的替代发射。 除了安装喷气背包，MRV的机械臂还能对在轨航天器进行检查、重新定位、维修甚至升级。初步检查完成后，RSGS项目将移交给美国太空军，纳入其服务、机动与后勤组合。 这一任务标志着卫星行业对其地球同步轨道资产思维方式发生了根本性转变。与其规划退役，运营商现在可以规划燃料补给。 婷 翻译

欧洲系外行星探测望远镜通过发射前最终电气测试 欧空局的PLATO任务已通过发射前最后一项重大地面测试，在一个模拟太空寂静与隔绝环境的专用实验室内完成了一轮电磁兼容性检查。 测试在位于荷兰的欧空局技术中心ESTEC内的麦克斯韦测试室进行。该测试室本质上是一个巨大的法拉第笼,,其金属墙壁、地板和天花板阻挡所有外部电磁信号，而覆盖9米内部空间的泡沫尖刺吸收电气噪声和声音。其效果是近乎完美地模拟了航天器离开地球后在太空中经历的电磁真空状态。 工程师们密封了测试室，然后远程启动PLATO的电子设备并对每个系统进行了全面测试。目标是确保望远镜的仪器、电源系统和通信模块不会产生不必要的”串扰”,,这种电磁干扰可能破坏数据、干扰传感器或损坏敏感组件。 在太空真空中，电子设备的行为与标准实验室中不同。热量通过辐射而非对流消散。电压可能表现出不可预测的行为。如果没有测试室检测，子系统之间微妙的干扰可能会被忽视，直到为时已晚无法修复。 PLATO（PLAnetary Transits and Oscillations of stars）旨在发现位于宜居带内、环绕类太阳恒星运行的类地行星。它将凝视数千颗恒星，观测表明有行星从其宿主恒星前方经过的微弱变暗现象，并测量恒星振荡以高精度确定每颗恒星的质量、年龄和成分。 成功的电磁兼容性测试是艰巨的发射前检查清单上的最后一项。自1月以来，PLATO已经通过了模拟发射冲击的振动和声学测试，并在ESTEC的大型太空模拟器内度过了一个月，该模拟器使航天器暴露在轨道上将面临的极端温度波动和真空中。 随着所有主要测试现已完成，PLATO正按计划搭载阿丽亚娜6号火箭发射，阿丽亚娜空间公司将目标定在2027年3月。 Clark – 1ban.news 婷 翻译

太空军需求激增，五角大楼发射预算突破300亿美元 美国太空军将其主要商业发射合同的上限提高了两倍，达到170亿美元，推动军方发射采购总额突破300亿美元。五角大楼正加速部署用于导弹防御、监视和数据中继的新型卫星星座。 国家安全太空发射（NSSL）第三阶段计划的扩张反映了军事太空雄心的巨大转变。就在一年前，官员们预计该计划两条轨道总共约有84次任务。如今，这一数字已大幅增长，且没有放缓迹象。 计划运作方式 NSSL采购分为两个层级。第一轨道覆盖敏感性较低的任务：实验性有效载荷、拼车发射以及用于数据中继或监视网络的卫星。商业供应商无需经过广泛的政府认证即可在此竞争，保持了较低的准入门槛。 第二轨道则保留给五角大楼最关键的资产：最大的间谍卫星、为核冲突生存而设计的抗辐射通信平台，以及其他高优先级的国家安全有效载荷。只有通过军方严格认证流程的火箭才有资格。目前，SpaceX的猎鹰9号和猎鹰重型火箭，以及联合发射联盟的火神火箭持有该认证。 不断增加的供应商名单 太空系统司令部最初于2024年为第一轨道选择了SpaceX、ULA和蓝色起源。火箭实验室、斯托克太空，以及最近的相对论太空和脉冲太空也已加入该行列。太空军每年发布招标书，并向获胜者授予固定价格任务订单。SpaceX迄今已获得大部分订单；蓝色起源今年早些时候赢得了其首个第一轨道订单。 最初的五年计划要求第一轨道至少30个任务订单，上限为56亿美元。第二轨道合同设定为137亿美元，涵盖到2029年的54次发射。但到今年4月，太空系统司令部已确认在最初估计之外还有25个额外的第二轨道任务，而现在第一轨道的上限已被提高了两倍。 增长动因 官员们尚未公布详细明细，但几个重大项目显然是推动这一激增的原因。 太空军最近授予SpaceX数十亿美元的合同，用于太空数据网络（SDN）和空中移动目标指示（AMTI）星座,,旨在为美军提供连接和瞄准数据的全球卫星网络。 最大的驱动因素可能是”金穹”,,特朗普政府提出的导弹防御盾牌，预计将需要大量天基传感器和拦截器。 预算轨迹证实了这一趋势。白宫为2027财年向太空军申请了711亿美元，几乎是2026年约400亿美元拨款的两倍。众议院拨款委员会提议555亿美元，而参议院尚未公布其版本。 随着NSSL合同总价值已超过300亿美元且仍在攀升，军方对发射服务的需求没有显示出放缓的迹象。 Clark – 1ban.news 婷 翻译

四名宇航员、三艘飞船、两周在轨：阿尔忒弥斯III将成为NASA史上最复杂的任务 NASA从未执行过像阿尔忒弥斯III这样的任务。该机构本周公布了其历史上最复杂的载人航天操作的全貌：一场为期两周的轨道芭蕾，涉及四名宇航员、三艘不同的飞船、两个商业着陆器，以及从佛罗里达州三个不同发射台发射的三枚独立火箭。 「这将是一场高度编排的舞蹈，涉及多个发射台的高要求发射序列，以及我们地面和飞行机组人员同样要求苛刻的任务操作，」阿尔忒弥斯项目经理Jeremy Parsons表示。「这是NASA迄今为止承担的最复杂、最雄心勃勃的任务之一。」 两个着陆器，一个机组 虽然阿尔忒弥斯III不会登陆月球（这一里程碑留给目前目标为2028年的阿尔忒弥斯IV），但它代表了一个关键的认证步骤。该任务被设计为一次测试运行，证明NASA的猎户座飞船可以在近地轨道（LEO）上与两个独立的商业月球着陆器进行交会对接，验证载人月球着陆所需的系统、程序和互操作性。 任务架构要求按顺序进行三次独立发射： Blue Moon Mk2（蓝色起源）首先发射，搭乘New Glenn火箭从卡纳维拉尔角的SLC-36升空。该着陆器可在轨道上停留长达30天，为任务规划者提供充足的时间窗口进行后续发射。一件用于下一代舱外活动宇航服的测试件将搭载Blue Moon Mk2飞行，收集宇航服与着陆器系统如何交互的数据。 蓝色起源CEO Dave Limp表示，尽管5月份SLC-36的一次发动机测试爆炸可能导致Mk1货运着陆器的无人演示推迟，但他对New Glenn在2026年底前恢复飞行充满信心。 猎户座（NASA）第二个发射，搭乘太空发射系统从肯尼迪航天中心的LC-39B起飞，搭载四名机组人员。进入轨道后，猎户座将与Blue Moon Mk2进行约两天的交会对接。两名宇航员将登上着陆器，测试其环境控制、航空电子设备以及与猎户座的互操作性。 与Blue Moon脱离对接后，猎户座将留在轨道上，等待拼图的第三块到来。 星舰V3（SpaceX）第三个发射，由超重型助推器提供动力。2026年5月在第12次飞行中引入的Version 3星舰，本次飞行未搭载宇航员舱。猎户座将改为与星舰的对接适配器对接约一天，测试两艘飞行器之间的通信和机动系统。V3型包括推进剂转移所需的硬件，这是未来需要多次加油发射的月球任务的关键能力。 完成与星舰的操作后，猎户座将脱离对接并开始返回地球，在美国西海岸附近的太平洋溅落。 为什么以前从未这样做过 历史上唯一类似的任务是1986年的苏联联盟T-15飞行，当时宇航员Leonid Kizim在一次任务中访问了Salyut 7和Mir两个空间站。没有任何美国任务在一次飞行中与两个独立的可载人飞行器对接过。1966年的双子座10号任务最为接近，与一个Agena目标飞行器对接并与第二个飞行器交会，但从未与之对接。 NASA人类着陆系统项目经理Steve Creech指出，SpaceX和蓝色起源都为这次测试提出了雄心勃勃的目标。「他们打算在月球上补充即将到来的无人演示任务，以便我们能够在载人着陆之前获得对航天器和运载火箭的理解和信心。」 基础设施挑战 该任务要求NASA、美国太空军和两个商业伙伴之间进行前所未有的协调。肯尼迪航天中心和卡纳维拉尔角太空军站的三个发射台必须同时安排和支持，共享包括射程可用性和氮气供应在内的资源。 三枚火箭都比传统月球任务拥有更多的发射窗口，提供了调度灵活性。NASA表示，该任务将「测试运行猎户座与两个商业月球着陆器对接并执行操作」，这一形式为NASA计划如何与商业伙伴合作开展未来深空任务设定了模板。 随着SpaceX和蓝色起源开发最终将把宇航员送上月球表面的着陆器，阿尔忒弥斯III代表了NASA的猎户座飞船首次在一次飞行中与两者进行交互。从这一复杂轨道舞蹈中吸取的经验教训将直接为阿尔忒弥斯IV及以后的架构提供信息。 阿尔忒弥斯III预计将在所有三艘飞行器及其发射系统完成各自的认证活动后飞行。NASA尚未确定确切的发射日期，但随着两个商业着陆器推进其开发里程碑，该计划的步伐正在加快。 婷 翻译

进展中：Relativity的Terran R、Rocket Lab的Neutron和PLD Space的Miura 5 当Starship的测试计划占据新闻头条时，另外三家运载火箭开发商,,Relativity Space、Rocket Lab和PLD Space,,已经悄然宣布了重要的测试里程碑，它们正竞相争取在今年晚些时候实现首飞。 Relativity Space：Terran R进入认证阶段 Relativity Space的中大型运载火箭Terran R已进入关键阶段。该火箭配备了一个可重复使用的第一级，由13台Aeon R甲烷/液氧发动机提供动力，以及一个一次性第二级，搭载单台Aeon V真空发动机。 第一级认证件已被转移到公司工厂停车场内的专用测试台，并已开始加压储罐测试。这些测试将储罐置于运行压力下，同时结合模拟飞行条件的机械载荷，通过重复循环设计来验证可重复使用性的长期耐久性。 与此同时，第二级已抵达密西西比州NASA斯坦尼斯航天中心进行热火测试。测试台上正在安装大型火焰偏转器和进入平台。 在发动机方面，首飞所需的全部13台Aeon R发动机已完成验收测试，Aeon V上面级发动机的验收测试也已开始。 在发射场,,卡纳维拉尔角的LC-16,,推进剂储罐已安装完毕，水平集成设施中的起重机已投入使用，避雷塔正在组装中。在首飞之前仍有大量的集成、地面测试和监管工作要做，首飞目标仍定于今年晚些时候。 Rocket Lab：Neutron发动机完成全时长燃烧测试 Rocket Lab的中型运载火箭Neutron通过其真空优化型Archimedes发动机（AVac）的全时长燃烧测试，跨越了一个重大里程碑。AVac的推力约为海平面版本的1.2倍，由于其延伸喷管针对真空条件进行了优化，高度高出约2.5米。 地面测试采用了较短的”短裙”配置，未安装完整的喷管延伸段，以避免海平面流动分离的风险,,完整喷管将安装在飞行上面级上。该测试验证了核心发动机在整个任务持续时间内的性能。 Neutron的独特架构采用了与可重复使用第一级集成的有效载荷整流罩。随着Archimedes发动机现已通过全时长运行验证，Rocket Lab将Neutron的首飞目标定在2026年第四季度，此前曾遭遇一些硬件挫折，包括今年早些时候飞行组件的损失。 PLD Space：Miura 5完成储罐测试 西班牙的PLD Space已完成其小型轨道运载火箭Miura 5两级储罐的测试。测试验证了标称条件下的增压稳定性，确认了航空电子设备和飞行软件接口的有效性，并确认了增压和排气系统的运行。 Miura 5是一款两级煤油/液氧火箭，最初将以一次性配置飞行。PLD Space已经在规划一个将增加第一级可重复使用性的Block 1.2改型，以及一个长期项目”Miura Next”系列，可能包括用于超重型发射任务的多核配置。 Miura 5的首飞硬件现已投入生产，基于2025年底制造的认证件。首飞目标仍定于今年晚些时候。 新运载火箭的繁忙一年 来自三大洲的三家不同公司的并行测试活动，突显了全球运载火箭领域日益增长的多样性。虽然引人注目的Starship计划仍在继续开发，但Terran R、Neutron和Miura 5各自代表了不同的市场定位,,从中大型运载到小型轨道发射,,如果它们的首飞在未来几个月取得成功，可能会重塑商业发射格局。 Clark – 1ban.news

劳拉·格雷戈（Laura Grego）是忧思科学家联盟（Union of Concerned Scientists）全球安全项目的物理学家和研究主任，多年来一直致力于思考太空与安全的交叉领域。在接受《卫报》的一次广泛采访中，她发出了严厉警告：我们在太空中建立的系统已经创造了一个大多数人不知道存在的末日机器。 “人们必须意识到太空中正在发生的事情。公众的认知必须跟上，”她说。 太空：看不见的战场 格雷戈的核心信息是，太空一直是一个军事领域，即使公众并不这样认为。第一颗卫星斯普特尼克1号本质上是一种地缘政治宣示,,展示洲际弹道导弹能力。火箭发射器与洲际弹道导弹并没有太大区别，而太空技术的双重用途自1957年以来只会愈加强烈。 “一旦你拥有可用的洲际弹道导弹，你就可以在其顶部放置核武器，在半小时内从苏联发送到美国，”她指出。 整个洲际弹道导弹的轨迹大约需要30分钟，而卫星是早期预警系统，它将决策压缩到几乎不可能的时间范围内。总统将只有不到10分钟的时间来决定是否发动报复性打击，还是等待看看来袭的导弹是否真实。 “如果总统决定发动反击，即使最初的攻击是意外发动的，对手当然会进行报复，”格雷戈说。”那将是文明终结的一天,,或者一个下午。” “大多数人不知道我们已经建立了一个本质上就是末日系统的系统。我们可以拆除它。我们只是没有这么做。” 新的军备竞赛 格雷戈描述了一种加速升级的威胁螺旋。拥核国家都在现代化或扩大其武库。中国在7月初测试了一枚洲际弹道导弹。美国指责俄罗斯开发针对卫星的天基核武器，这将违反《外层空间条约》。军备控制条约已经失效。而美国政府提出的1.2万亿美元”金穹”导弹防御系统，在格雷戈的评估中是”一项愚蠢的任务,,昂贵、战略上不明智，而且技术上根本无法实现。” 与此同时，反卫星武器试验仍在继续。各国正在开发接近敌方卫星并在不产生碎片的情况下使其失效的能力,,通过旋转它们、喷漆它们或用辐射照射它们。格雷戈说，还没有哪个国家故意摧毁过另一个国家的卫星，但”那是我们还没有跨越的一条线。” 商业维度 当讨论到商业太空领域，特别是埃隆·马斯克的SpaceX时，谈话变得紧迫起来。随着SpaceX最近的IPO使马斯克暂时成为世界首位万亿富翁，他的太空野心规模是前所未有的。 SpaceX已申请发射多达100万颗卫星的许可。目前，在大约17,600颗活跃卫星中，它运营着9,532颗星链卫星。格雷戈警告说，这种轨道力量的集中引发了关于占用和治理的令人不安的问题。 “我认为我们在合适的地方谈论得还不够，”她说。”我们正在以超越法律和规范结构以及地球上对话水平的技术能力向前冲刺。” 她指出星链用户协议中的一个细节：对于火星上的服务，它声称”没有任何地球政府拥有对火星活动的权威或主权。”争议将通过”在火星定居时本着诚意建立的自治原则”来解决。 “这并不包容。它不像我那样珍视人类生命。它没有优先考虑未来世代，”格雷戈说。 更好的叙事 格雷戈主张重新构建人类与太空的关系。主导的故事是”最后的边疆”,,关于孤独的男性英雄、长而尖的火箭和统治。但是”当我们进入太空时，我们有机会做得更好。我们不应该把权力让给第一个有能力做到这一点的最强大的公司。” 她强调，1967年的《外层空间条约》仍然适用，该条约要求太空用于和平目的，禁止国家侵占天体,,并且发射国对私人行为者的所有后续活动负责。 “如果我们认为人类是值得拯救的，”她说，”那么我们实际上有很多事情需要做来确保这一点。” Clark – 1ban.news 翻译：婷

科学家在冥王星和土卫六上发现神秘分子：”我们无法说它是什么” 詹姆斯·韦伯太空望远镜（JWST）在两个截然不同的世界,,土星雾霾笼罩的卫星土卫六（泰坦）和矮行星冥王星,,上探测到了完全相同且无法解释的化学信号，科学家们尚无法确定其原因。 “这相当神秘，”巴黎天文台的布鲁诺·贝扎尔（Bruno Bezard）说，他是这项已被《天文学与天体物理学》接收发表的研究的第一作者。”我们无法说它是什么。” 共享的指纹 谜团始于贝扎尔在2022年11月用韦伯的NIRSpec和MIRI仪器观测泰坦时发现的一个异常信号。该特征出现在红外波段5微米波长处,,这是一个简单冰层和已知化合物不会产生此类信号的区域。两个不同的仪器都确认该特征是真实的，而非硬件伪影。 贝扎尔联系了他的同事伊曼纽尔·勒卢什（Emmanuel Lellouch），检查拥有类似氮-甲烷大气的冥王星在2023年5月的观测中是否显示出任何可比特征。结果确实如此,,完全相同的信号出现在了数十亿公里外的矮行星上。 关键的对照来自木星最大的卫星盖尼米得（木卫三），它缺乏氮-甲烷大气。该卫星没有显示任何此类信号，证实该化合物与大气化学有关，而非普遍存在的表面特征。 不是生物标志物，而是新发现 研究人员强调，这种神秘分子并非生命迹象。相反，它很可能通过前生物光化学过程形成,,紫外线将两个世界上层大气中的分子氮（N2）和甲烷（CH4）分解。反应性碎片重新组合成复杂的有机化合物，最终凝结并像”雪”一样降落到表面。 丙二烯类化合物（一种碳氢化合物家族）目前是主要候选物质。这些化合物在神秘信号出现的5微米范围内有强烈的吸收带。然而，只有最简单的丙二烯类化合物有完整编录的光谱。可能是更复杂的变体,,或几种丙二烯类化合物的混合物,,产生了观测到的特征。 另一种可能性是，信号来自一种已知分子，其光谱指纹因与尚未在实验室中完全表征的其他冰层相互作用而发生了偏移。 如何确定它在表面？ 多项证据指向地表起源而非大气起源。泰坦的盘面扫描显示信号从中心向边缘减弱，这是表面源所预期的模式。对于冥王星，其大气层太薄，无法产生观测到的吸收深度，因此表面是唯一合理的位置。 盖尼米得上没有该信号进一步强化了这一机制：该化合物需要氮-甲烷大气才能形成，然后沉降到表面并积累。 下一步计划 新的韦伯观测数据已经在分析中。通过绘制泰坦自转过程中表面的信号图谱，研究人员希望将神秘分子与特定的地质特征联系起来,,也许是覆盖该卫星大片区域的富含有机物的沙丘地带。 最终的答案可能来自美国宇航局的”蜻蜓号”任务,,一辆汽车大小的旋翼飞行器，计划于2028年发射，2030年代中期抵达泰坦。”蜻蜓号”将携带一台能够”品尝”泰坦表面有机分子的质谱仪，有可能识别出造成韦伯令人费解的观测结果的确切化合物。 “当你发现前所未见的东西时，总是令人兴奋的，”贝扎尔说。”这真的是我们工作中最美好的部分。” 该研究以预印本形式可在arXiv上获取。