Author: George - 1ban.news

朝鲜周三上午向海上发射了一枚弹道导弹，这是不到一周内的第二次发射，而平壤方面据推测正在回应的那场军事演习甚至尚未开始。韩国军方追踪到发射来自朝鲜东海岸的元山（Wonsan）地区，时间约为上午6时，导弹以弧线飞向东部海域。日本防卫省也监测到了这次发射，并报告称导弹未进入日本专属经济区，这表明导弹的落点远未及日本列岛。 时机才是关键。两天前，首尔与华盛顿宣布了一年一度的“乙支自由护盾”（Ulchi Freedom Shield）演习，演习将于下周一启动，为期十一天，约18,000名韩国士兵参加。8月6日，即宣布演习四天后，朝鲜发射了一枚短程弹道导弹，这是其自6月底以来的首次武器试验。如今，它再次发射。朝鲜尚未证实这两次发射，尽管它通常在试验后一两天公布细节。 双方烂熟于心的剧本 这种模式由来已久，几乎成了一种仪式。华盛顿和首尔宣布演习，平壤称演习是入侵的预演，自“乙支自由护盾”设立以来，它对每一届演习都是这番说辞。盟友则回应说训练纯属防御性质，这也是他们每年都说的话。随后导弹升空，监视态势随之升级。 这套仪式对朝鲜自有其逻辑。发射导弹成本低、看得见、也安全：它向国内观众表明军队正盯着边境，也向盟友表明挑衅是要付出代价的。历次发射都经过精心拿捏，意在抗议而不升级，目标是海而非领土，不进入日本专属经济区，对方也不以同样方式回应。正因如此，双方每年八月都能重复这套交锋，而不会演变成更糟的局面。韩国方面表示，已加强监视，并与华盛顿和东京密切共享数据。 今年有何变化 有两件事让这一轮不同于标准剧本。第一是频率。演习尚未开始，六天内就有两次发射，这是一个来得早且坚决的开场。如果往年的模式延续，演习期间还会有更多试验，朝鲜可能会利用这十一天展示比短程导弹更重的东西。 第二是更宏大的背景。朝鲜半岛身处一个战火纷飞的地区：美以对伊朗的军事行动把中东每一个有利害关系的大国都卷了进来，俄罗斯正在乌克兰消耗朝鲜的弹药和导弹，而曾经为朝鲜试验设限的外交，即2018年和2019年的峰会与握手，多年前就已崩塌。自那以后，金正恩持续进行一轮又一轮武器试验，以往那些制约因素，包括中国的施压、朝韩接触、峰会外交，要么减弱，要么消失。华盛顿的注意力放在另外两场战争上。结果就是，朝鲜试验更多、受到的掣肘更少，并把八月的演习日历当作机会而非威胁。 这一切并不意味着周三的导弹是一次侵略行为。导弹是从朝鲜自己的海岸射向海中的，属于该地区已经见过数十次的那种发射。但时间表已经排定：8月10日宣布演习，8月12日发射导弹，8月17日起开始军演。在训练开始的第一天之前，平壤已经两次回应了演习公告。问题在于，接下来的十一天里它会做什么，以及盟友那些排练好的回应是否足以应对局面。 婷 翻译 Sources: Japan Today (AP), AP News, Al Jazeera

以色列国防部长周三驱车穿行于黎巴嫩南部被摧毁的村庄，并指示军队为长期占领制定计划。伊斯雷尔·卡茨正在巡视以色列自春季以来占领的这片黎巴嫩领土，他表示军队将驻留下去，不是几个月，而是无限期，叙利亚和加沙也是如此。 卡茨表示，以色列不会从安全区撤出，安全区是以色列对其所占领土的称呼；军队驻扎在那里是为了保护北部社区和以色列自身部队；以色列将清理该地区，并且在任何情况下都不会从黎巴嫩、叙利亚或加沙的安全区撤出。 这次访问并非例行视察。据随行报道，卡茨要求军方在纸面上和实地都为在黎巴嫩驻留数年做好准备，同时继续摧毁房屋以及以色列所称的恐怖主义基础设施。占领的规模已经很大：面积超过600平方公里（约232平方英里），沿边界纵深约10公里（约6英里）的地带，数十个村庄被占领或夷为平地。在博福特十字军城堡下方，卡茨指着那里已被摧毁的隧道，以色列军队约10天前在那里引爆了大规模爆炸。 未能运作的和平机制 引人注目的不是以色列拒绝撤军。自六月以来，它已多次表明这一立场。周三发生变化的是语气和行政命令：一位部长指示其军队为永久驻留做准备，而旨在结束占领的外交机制却闲置一旁。 根据六月下旬达成的框架协议，黎巴嫩军队本应进驻南部，从试点区域开始，一旦真主党解除武装，以色列就会移交这些区域。真主党拒绝了该协议并保留其武器。因此条件未能满足，试点区域仍处于占领之下，以色列继续清剿村庄。自六月以来停火一直维持，但这是一场内部仍有拆迁队作业的停火。 与此同时，据美国国务院一名官员称，华盛顿正计划于九月初在罗马举行新一轮以色列与黎巴嫩的谈判。这一模式如今已为人所熟知：谈判被安排，谈判举行，解除武装的条件未能满足，占领继续。卡茨周三的命令告诉军队，以色列政府实际期待的是哪种结果。 三处占领，一种信条 关于黎巴嫩的声明与另外两项声明捆绑在一起。在叙利亚，以色列军队保持军事存在，没有宣布撤出日期。在加沙，以色列在自2025年10月以来维持的停火下占领了该领土超过60%的地区，上周总理本雅明·内塔尼亚胡拒绝了美国提出的路线图，该路线图要求哈马斯解除武装并最终让以色列撤军，内塔尼亚胡表示，只要哈马斯没有真正解除武装，军队就不会撤离。 把三者放在一起，这项政策就是一句话：以色列将在其认定安全需要的地方保留军队，直到它不信任的敌人解除武装，而何时算作达成这一条件，由以色列政府决定。六月协议本应通过将撤军与可核实的解除武装挂钩来打破这一逻辑。真主党的拒绝使这一逻辑完好无损地保留了下来。 代价已经算清 占领黎巴嫩的代价并非抽象。据贝鲁特方面统计，自三月爆发的战争中已有超过4300人丧生。当时真主党为支持伊朗向以色列发射火箭弹，以色列则以空袭和地面入侵作为回应。两国在技术上仍处于战争状态。按照所有重要的定义，“安全区”都是被占领领土，而负责该区域的部长现在表示军队应当驻扎下来。 以色列的立场有其理由，而且并非无足轻重。以色列北部社区曾遭到火箭弹袭击；真主党拥有武装且充满敌意；黎巴嫩国家在南部没有军队可以接管。卡茨的论点，即以色列保护其居民免受圣战分子侵害，是每一个占领国都提出过的论点，重复并不会使它更有说服力。 但如今罗马的九月会谈看起来与其说是谈判，不如说是在占领巩固期间履行的一场形式。一个部长如果预期撤离，就不会下令为长期驻留做行政准备。黎巴嫩的占领曾被描述为临时性的。它正被建设成永久性的，加沙和叙利亚也是如此。 婷 翻译 来源：半岛电视台、L’Orient Today（法新社）、Daily Sabah、RTE

一艘已服役四分之一世纪、游离于世界保险体系之外的油轮，正把所载货物倾入阿拉伯海，油污已经抵达阿曼海岸。受国际制裁的卡罗琳·贝曾吉号载有约800,000桶俄罗斯原油，于6月30日在阿曼近海搁浅。卫星测量显示，其油污面积超过2,000平方公里（约770平方英里），原油正沿拉斯马德拉卡（Ras Madraka）和马西拉岛（Masirah Island）周边长达40公里（25英里）的海岸线涌上岸。所有本可阻止事态的机构均表示，种种条件正使这项工作一天比一天艰难。 这艘船同时是两场战争的牺牲品。今年4月，它在俄罗斯黑海港口新罗西斯克（Novorossiysk）装载了货物。该港口是乌克兰针对莫斯科“影子船队”行动的打击目标。所谓影子船队，指的是俄罗斯用来规避其石油出口制裁的那些老旧且维护不善的油轮。5月底，该船通过了苏伊士运河；6月8日，它在也门海岸附近报告出现故障。在更广泛的中东战争中，与伊朗结盟的胡塞武装分子一直在该海域袭击船只。海事安全消息人士称，初步评估显示船上曾发生爆炸，但没有人宣称对此负责。该船登记在册的船东是一家总部位于上海的管理公司，无法联系到该公司。 一片有主却无人买单的油污 应对工作同样陷在这两场战争之中。负责为油轮泄漏清理买单的政府间机构国际油污赔偿基金（IOPC Funds）对路透社表示，不会协助清理，并将此次泄漏定性为战争损害而非事故。该船没有获得承认的西方保险公司承保，这正是影子船队的意义所在；战争与制裁规则交织成的网络，令这场清理至今没有明确的出资方。 油污正在马西拉岛一处海洋自然保护区附近扩散，该保护区栖息着阿拉伯海座头鲸和索科特拉鸬鹚。季风在7月和8月达到高峰，一直令打捞人员无法出动，并把油污向外推。绿色和平组织中东地区活动负责人哈宁·凯斯凯斯（Hanen Keskes）记录下了油污扩散的加速过程：7月底约为45平方公里（17平方英里），8月初达到150平方公里（58平方英里），随后在两天内增至600平方公里（232平方英里）。截至周一，阿曼方面估算油污面积约为400平方公里（154平方英里），环保机构称这一数字远远偏低。联合国的航运机构表示，季风使打捞人员无法登上该船，并称应急计划已经就位。阿曼表示已部署围油栏。 最坏的情况，是一个熟悉的名字 油轮专家们并不乐观。卫星追踪非营利组织SkyTruth的首席执行官约翰·阿莫斯（John Amos）表示，在风浪的持续冲击下，这艘船将继续解体，并会失去全部货物；最坏的情况将是泄漏1.51亿至1.89亿升（4,000万至5,000万加仑）原油，规模可与1989年的埃克森·瓦尔迪兹号（Exxon Valdez）灾难相提并论，后者向威廉王子湾（Prince William Sound）倾泻了约4,200万升（1,100万加仑）原油。卡罗琳·贝曾吉号的吨位和运力与桑吉号（Sanchi）相当。桑吉号于2018年在中国附近海域与一艘货船相撞，酿成了数十年来全球最严重的油轮灾难。 所需的应对措施并不复杂：稳住船体，把剩余原油转移到另一艘船上，然后处理已经泄漏的部分。阿莫斯表示，等待的时间越长，油轮受损和破旧的程度就越严重，打捞作业也会变得更加复杂、困难，而且潜在危险更大。季风季节每过去一周，都会让这种盘算变得更加不利。 一场这个体系生来就要无视的泄漏 整件事有着一种冷酷的逻辑。影子船队的存在，就是为了让俄罗斯石油在没有西方保险公司、没有西方监管、也没有西方问责的情况下流动。卡罗琳·贝曾吉号是一艘没有任何获得承认的保险公司愿意沾手的船，运载的是制裁机制原本要打击的货物，航行在正在进行两场战争的水域。当它出故障时，本应为泄漏买单的国际机制找到了不买单的理由，因为泄漏发生在战区，而这艘船本来就不是该体系的一部分。 原油并不在乎法律上的说辞。它正涌上一个既未挑起这两场战争、对船上货物也没有任何权利主张的国家的海滩，而这个国家将在未来数十年承受后果。马西拉的鲸鱼和鸬鹫不知道影子船队是什么。它们周围的海水照样在变黑。那些建立了制裁体系、又因战争而使航道变得危险的政府，至今仍未找到一种为这场烂摊子买单的机制。留给阿曼的，是围油栏、一场季风，以及一艘会继续泄漏的失事油轮，直到有人认定清理的价值高于政治考量。 婷 翻译 Sources: Japan Today (Reuters), Reuters, NBC News, The Daily Star

中国的国家科学基金会悄悄将北京方面保护最为严密的一个领域加入了与伊朗的合作计划：稀土的提取与加工。本周发布的公告将这一具有战略敏感性的金属列入了中伊两国科学基金会每年联合举办的研讨会议程，与污染监测、抗震建筑等平淡无奇的话题并列。 涉及的资金数额小得近乎荒谬。每场研讨会中，中方出资约3万元人民币（约合4200美元）。伊朗将承担本国参会者的国际旅费，以及来伊中国研究人员的住宿费用。今年的计划共选定五个领域，其中四个属于科学交流的常规内容：用于疾病检测的纳米传感器、污染追踪、抗震建筑、清洁工厂。第五个则是稀土勘探与加工，这是中国耗费数十年打造、并一直设法防止外流的技术链条。 为何这一项如此重要 稀土并非小众商品。它们用于导弹、战斗机、雷达、电动机，以及现代武器核心的磁体。伊朗已在其领土约7,000平方公里（约2,700平方英里）的范围内识别出稀土异常。据估计，全球85%至91%的稀土由中国提炼加工，这一主导地位建立在其他国家迄今无法快速复制的加工工艺之上。两者的结合一目了然：伊朗拥有矿产，中国拥有将其转化为可用之物的技术，而研讨会正是传递这一技术的载体。 时机并非巧合。这是一个处于战争状态的国家。自2月下旬以来，美国与以色列对伊朗的攻势一直在进行，美方在此过程中消耗了其远程精确弹药库存的很大一部分。西方制裁切断了伊朗获取大多数先进技术的渠道。中国拒绝加入这些制裁，并与德黑兰保持着为期25年的战略伙伴关系，是唯一有能力填补这一空白的主要大国。 研讨会并非矿山 质疑者的理由不言自明。一场4200美元的研讨会建不成一座冶炼厂。稀土加工是一项重工业工程，涉及分离工厂、试剂供应链，以及多年培养的工程师。两国基金会之间的科学交流早于这场战争，该计划的其他四个主题也属常规。将此称为战略技术转移，或许是对一条不起眼的学术预算项目的过度解读。 但质疑者忽略了这一项目本身传递的信号。北京不会把稀土加工技术摆到任何人面前。这项技术是中国工业武库中受保护程度最高的技术之一，受出口管制约束，泄密将面临刑事处罚，它还引发了与华盛顿之间关于由谁来冶炼世界矿产的激烈争执。中国愿意在细节已公之于众的计划中与伊朗公开讨论这一技术，意味着两国关系已进入一个新阶段。研讨会只是敲门砖。如果合作深化，接下来的步骤，包括勘探调查、试验工厂、合资企业，花费都将远超4200美元，而这些步骤将会付诸实施。 这对华盛顿意味着什么 对美国来说，这个时机糟糕得不能再糟糕。华盛顿花了两年的时间试图打破中国对稀土的掌控，收效有限，如今又在打一场战争，对手是一个坐拥尚未勘探的同类矿产宝库的国家。伊朗的稀土最终可能借助中国技术进行加工，这正是美国政策力图阻止的结果。制裁没能阻止它。出口管制没能阻止它。而几场经费有限、公开宣布的研讨会，或许能开启这一进程。 中国的盘算不难看清。伊朗是一个战时盟友、一个矿产资源丰富的国家，也是一个中国商品的买家，而愿意向它出售商品的国家寥寥无几。稀土计划同时加深了这三重关系，而且是公开进行的，这表明北京并不担心外界的反应。信号不在钱上，而在议程上的这一项。 婷 翻译 来源：南华早报、Times Now、俄罗斯卫星通讯社、CSIS

欧盟与包括法国、英国和加拿大在内的26国政府于周三发表联合声明，以签署方所能找到的最强烈措辞谴责伊朗处决抗议者。声明经由加拿大外交部发布，并由法国外交部长让-诺埃尔·巴罗宣布。 声明称，利用死刑来压制异见、恐吓群体、惩罚行使人权的人，永远没有正当性可言；伊朗人民必须能够自由行使言论自由与和平集会的权利，而不必心怀恐惧。声明呼吁伊朗立即终止死刑，释放所有被任意拘留者，并倾听要求变革的人民的声音。 巴罗在社交媒体上写道，针对为正义与尊严而奋起的伊朗人民犯下的大规模罪行已过去7个月，该政权仍在通过成倍增加的处决继续制造流血，这种令人无法承受的非人道镇压必须停止。 话语背后的纪录 数字赋予了这份声明分量。据总部位于挪威的伊朗人权组织和法国反死刑组织ECPM统计，2025年伊朗当局至少处决了1639人，为1989年以来的年度最高数字。8月5日，联合国警告称，处决的速度已变得令人震惊：自3月以来，已有不少于56人因威胁国家安全的指控被处决，还有100多人面临同样的命运。联合国人权办公室7月表示，已有数十人因与动荡相关的安全指控被处决。 处决并非始于战争，但战争使处决成倍增加。自2月底美国和以色列对伊朗的攻势开始以来，司法处决的速度急剧加快。死者中有很大一部分是因参加12月针对物价、反对政府的示威而被定罪的，法院在整个战争期间一直在审理这些案件。据随声明一同发布的法国报道统计，最多时每天有两人被绞死。 声明没有做到的事 名单上没有谁，这一点很重要。美国正在对伊朗作战，其打击和制裁赋予了德黑兰的安全机器战时权力，但美国不在签署国之列。这份声明是欧洲和英联邦国家的事务，再加上少数其他国家，而且它发布之时，华盛顿的战机仍在伊朗目标上空盘旋。谴责处决的这些盟友，并不是那个有可能阻止处决的力量。 伊朗在一年之内处决了1600多人，而与此同时，同样这些政府年复一年地予以谴责，谴责却没有改变任何东西。该政权对周三声明的反应可以预料：声明将被斥为西方干涉，处决将继续。 为什么这些话仍然重要 但声明并非毫无意义。联合形式本身就是信号。二十多个政府，其中多数没有在伊朗问题上协调行动的习惯，同意了一份以处决为由的共同文本，而他们这样做的时候，战争已使每一份关于伊朗的声明都成为关于战争的声明。向德黑兰传递的信息是，注视着它的不止是其地区盟友；向抗议者（其中许多人仍在等待审判）传递的信息是，他们的案件正在国外被记录在案。 签署方没有任何机制来落实这一呼吁：没有附带制裁，没有设定最后期限，也没有威胁任何后果。声明是签署方所能达成一致的东西，它止步于他们权力所及之处。事实就是如此，而这个事实值得直说：1639次处决，一年之内，1989年以来的最高纪录，而26国政府和欧盟的回应，不过是一纸言辞。问题在于，这些言辞能否赶在法庭找上他们之前，抵达监狱里的人。 婷 翻译 来源：Franceinfo（法新社）、路透社、加拿大全球事务部、L’Orient Today

在萨哈林岛附近海域的导弹巡洋舰“瓦良格”号甲板上，弗拉基米尔·普京发出了一项让欧洲制裁战略反噬自身的警告。他周三表示，如果欧洲国家扣押载有俄罗斯货物的船只，莫斯科将以同样方式回应，而且会在它选择的任何地点这样做。这位正在远东观摩海军演习的俄罗斯总统对记者表示，俄罗斯将被迫采取对等回应，并可在其认为必要和适当的任何地点采取行动。 这一威胁并非空泛之词，其诱因十分具体。上个月，欧盟通过了一项制裁方案，允许成员国政府出售从影子船队船只上查获的石油和其他货物。影子船队是指那些无视西方限制、运载俄罗斯原油的老旧油轮。欧洲海军和公司已经开始拦截这些船只。8月初，欧盟的“伊里尼”行动在地中海登上一艘影子船队油轮。瑞典法院文件显示，斯德哥尔摩打算将一艘被扣押的俄罗斯船只移交给基辅，该船涉嫌从被占领的乌克兰地区运出粮食。欧洲人不再只是扣押船只，他们还在没收货物、出售货物，并把船只送人。普京现在已明确指出他认为这一系列行动中的下一步：反过来扣押欧洲船只。 海上的财产之战 眼下发生的是制裁战从金融领域向财产领域的升级。制裁要产生效力，货物就必须被没收，而被没收的货物比被扣押的船只更有价值。欧洲算清了这笔账并付诸行动。俄罗斯的回应则是海战中最古老的逻辑：你扣我的船，我就扣你的船。普京称欧洲的扣押行为是海盗行径和强盗行径，这番措辞出自一个四年来不断将本国船队武器化、用以对付邻国的国家领导人之口，显得颇为奇怪，但它表明莫斯科打算如何框定这场较量。谁先扣押商船，谁就是海盗。如今双方都声称是对方先动的手。 这种刻意的模糊本身就是信息的一部分。普京没有说明莫斯科可能针对哪些欧洲船只、在何地、在何时动手，而这正是这一威胁的要旨所在。每一艘悬挂欧洲国旗的油轮、每一艘运载欧洲货物穿越俄罗斯水域或驶入俄罗斯港口可及范围的货船，现在都不得不掂量自己是否会成为下一个被扣押的人质。不确定性本身就是武器，因为它抬高了保险成本，也抬高了每一趟涉足该地区航程的风险溢价。无法定价的威胁，比可以定价的威胁更昂贵。 太平洋舞台绝非偶然 场合与措辞同样重要。普京是在太平洋舰队演习期间、在一艘军舰上发表这番讲话的，而七天后，美国和韩国军队将举行自己的军事演习，演练与朝鲜发生冲突的情形。莫斯科是在告诉华盛顿、首尔以及所有关注亚太地区的人：这场扣押之战不会局限于欧洲水域。俄罗斯官方媒体称普京指责北约向该地区渗透，这是老生常谈的抱怨，但发出警告的地点才是真正的信息所在：俄罗斯在太平洋同样能够触及欧洲的贸易，而且它正在为此演练。 怀疑论者的理由值得重视。俄罗斯军舰发出的威胁很廉价，而扣押欧洲商船是针对民用目标的行为，即便是莫斯科的盟友也难以为其辩护。这样的举动可能恰恰触发普京想要避免的那种北约协同回应。所谓“在必要之处予以回应”的承诺或许只是一场威慑表演，意在让欧洲各国政府在出售被没收的石油前三思，而非实际扣押船只的行动蓝图。 但事态的发展趋势指向另一个方向。双方已经深陷这一威胁所描述的升级进程之中。欧洲没收并出售货物，瑞典向乌克兰移交船只，欧盟海军登上油轮，俄罗斯则宣布将以同样方式回应。每走一步，下一步就更容易迈出，而威胁之后的下一步就是行动。影子船队的建立本是为了让制裁无从执行，但欧洲决定无论如何都要强制执行。普京现在已说出了强制执行将付出什么代价，而这份账单若终有一日到期，将由与这场战争毫无关系的商船船员来支付，他们所在的船只从未运载过俄罗斯石油。经济战就是这样走到扣押人质这一步的，而双方至今没有一方找到刹车。 婷 翻译 Sources: Al Jazeera, Reuters, Euronews, Firstpost

一项新的欧洲民意调查得出了一个十年前难以想象的结论：德国人现在是欧洲最不信任中国的群体。在欧洲对外关系委员会对15个国家进行的民调中，合计49%的德国人主要将中国描述为竞争对手，甚至是敌手，这一比例在所有国家中最高。法国是紧随其后的最不信任中国的公众，比例为43%。只有38%的德国人正面看待北京，将其视为伙伴或盟友。西班牙人和保加利亚人仍持这一友好看法，比例分别为65%和62%。 这个战后繁荣建立在与中国市场共生关系之上的国家，如今看待北京的方式与过去看待莫斯科如出一辙。这一转变并非来自外交政策建制派，而是来自经济层面，并且是自下而上发生的。 报告作者将这一经济事实摆上了台面。2019年至2025年，德国制造业流失约42万个就业岗位，且该行业仍在以每月约1万人的速度继续流失。汽车业付出的代价最为沉重，在国内外都被中国制造商日益占据主导的市场中被迫出局。曾经互补的关系，即德国的工程技术遇上中国的规模，如今变成了竞争：现在造车的是中国，而德国版本的全球化对此无计可施。经济学家称之为中国冲击，正是这场冲击改变了选民的想法。 政坛的跟进则较为缓慢。多年来，柏林一直是欧洲对华政策上的刹车。当巴黎、罗马、维尔纽斯、海牙和马德里推动欧盟委员会对北京采取更强硬的贸易防御措施时，德国拒绝加入，有时反而呼吁加强产业联系。2026年6月的欧洲理事会会议上，情况发生了变化。欧盟领导人就一套更强硬的贸易防御工具达成一致，包括《工业加速法案》中的“购买欧洲”条款，以及对高风险中国技术的限制。按照欧洲对外关系委员会的解读，德国已不再阻挠欧盟采取更强硬的行动，如今谨慎支持这一新方向。这一转变的意义不止于柏林：欧盟动用贸易防御工具的能力向来取决于德国的同意，刹车一旦松开，布鲁塞尔就有了对中国补贴和产能过剩采取行动的空间。 最关键的细节藏在数字之中。执政的两个政党，即基督教民主联盟（基民盟）和社会民主党（社民党），其支持者中有60%将中国视为敌手或竞争对手。无论下次选举后哪个联盟执政德国，都将接手一个已经下定决心的公众。那句老套的托辞，即选民不会接受对华强硬路线，已经过时。今后犹豫不决的政府，将是在与自己的选民作对。 这项调查首先是政治事实，其次才是经济事实。德国的对华鹰派立场并非一场宏大战略辩论的产物，而是一个眼看着工业基础萎缩、正在寻找原因的国家的心态。北京是一个现成的答案，而且这个答案部分正确。危险在于，这种情绪会在没有战略的情况下变成政策。没有产业计划的对华脱钩，不过是披着外交政策外衣的去工业化。欧洲对外关系委员会的作者们认为，柏林应当把经济上的去风险与电气化计划结合起来，将欧洲的风电、电池和清洁技术产业建设成对华政策的国内一面。这是唯一不会以德国经济萎缩收场的鹰派路线。在多年的摇摆之后，政府是否有能力做到这一点，才是这项调查无法回答的真正问题。 共生关系已经终结，这项民调就是它的讣告。德国人已经认定中国是什么。如今他们必须决定，没有中国之后德国是什么，而这个决定比任何调查问题都更难，相关数字也比任何调查问题都更令人不安。 婷 翻译

周二，一架美国海军直升机向一艘货轮的机舱发射了两枚地狱火导弹。这艘悬挂巴拿马国旗的货轮当时正在阿曼湾航行，此前它无视多次警告，继续驶向伊朗港口。美国中央司令部表示，这艘名为“维拉·诺瓦”号（M/V Vela Nova）的船只已不再驶向伊朗。华盛顿为扼杀伊朗石油出口而实施的封锁，已经从警告升级为开火。 中央司令部自己的统计显示，这种升级一直在累积：截至周二，共有55艘船被驱离，2艘被登船检查，3艘被瘫痪，“维拉·诺瓦”号是最新一例。这些数字讲述的是一个封锁逐渐长出牙齿的故事：先是喊话警告，随后登船检查，如今是向一艘民用船只的机舱发射导弹，只因该船船长选择挑战规则。 这里的法律界线十分微妙。根据国际法，封锁是一种战争行为，而对拒绝停下的商船执行封锁，是海战中由来已久的脏活。美国将其定性为执行自身有权采取的措施，德黑兰则将其定性为公海上的海盗行径。“维拉·诺瓦”号的船员，无论他们是谁，都是这场理论争论夹缝中的平民，而遭到射击的正是他们。关于瞄准船舵还是机舱的细节，日后自会有争论；但无可争议的是，美军向一艘商船发射了实弹，而且华盛顿没有人假装这是一次例行的交通检查。 一部时断时续的封锁史 封锁并非一直存在。它始于4月13日，在伊斯兰堡和谈破裂之后，授权美军拦停任何驶向或驶离伊朗港口的船只。6月，双方签署了一项为期两个月的协议，以暂停禁运换取商船通行无阻。上个月，在再度爆发小规模冲突和针对航运的袭击之后，美方重新启动了封锁。“维拉·诺瓦”号就是重启后的封锁第一次接受硬考验时的样子：一艘认定威胁只是虚张声势的船，结果发现并非如此。 伊朗已经为重新开放霍尔木兹海峡标好了价码。外交部发言人埃斯梅尔·巴加伊（Esmaeil Baghaei）周一表示，只要美国的海上封锁及其其他侵犯行为继续存在，就不具备宣布该海峡为开放国际水道所需的条件；华盛顿必须先结束封锁并支付赔偿，然后才能谈重新开放。每枚射向商船的导弹都让德黑兰更容易守住这一立场，因为民用货轮燃烧或瘫痪的画面，正是伊朗花钱也买不来的宣传。 这就是封锁的陷阱。它被设计成一种施压工具，一种不必入侵就能切断伊朗收入的手段。但封锁只有在船只服从时才能奏效，而船只只有在相信执行者真的会开火时才会服从。美军如今已经证明他们会开火。这一示范或许能震慑接下来的十位船长，也可能带来一船死难者、一起国际事件和一场谁都没有计划的战争，因为海上的冲突升级就是这样运作的。一艘船无视警告，一架直升机开火，一个机舱起火，于是“谁先开火”的问题变成了“谁将率先发动攻击”的问题。封锁如今有了牙齿。正是这些牙齿让它行之有效，也正是这些牙齿让它充满危险。 婷 翻译 资料来源：South China Morning Post、BBC、Reuters、CENTCOM，经 Israel National News

周一晚，法国最大的核电基地格拉沃利讷的六座反应堆中有三座停运。第四座降至半功率运行，第六座此前已因维护停运。六座机组中只有一座保持满负荷运转。原因既不是电网故障，也不是网络攻击，更不是安全事故，而是水母，一大群水母堵塞了冷却反应堆的海水泵。比分：水母 3 比 0 核电站。 运营商法国电力集团（EDF）表示，这一情况对设施、人员或环境的安全没有影响。反应堆的设计本身就具备故障安全机制，取水口堵塞只是麻烦，而不是堆芯熔毁。但这是两年内水母第二次让格拉沃利讷停运，其背后的规律才是真正的新闻。人类为征服海洋而造的机器，一直在输给海洋本身。 格拉沃利讷不是一座小电厂。它坐落在敦刻尔克附近的英吉利海峡沿岸，是西欧最大的核电基地，六座 900 兆瓦反应堆共同供应着法国电力中相当可观的一部分。一年前，水母堵塞海水取水口，让同一座电厂脱离电网。如今它们又故技重施，而这一次，水母在一个晚上就瘫痪了电厂一半的装机容量。瑞典在 2013 年也遇到过同样的问题，一次水母暴发让一座反应堆设施关闭了三天。日本在 1999 年发生过一次水母事件，导致发电量大幅下降。这样的清单还在变长，原因并不是运气不好。 海洋正在改写规则 海洋生物学家指出了常见的几个原因：过度捕捞让以水母及其幼体为食的鱼类消失；塑料污染为水母暴发提供了可附着繁殖的表面；海水变暖延长了它们的繁殖季节。一个更温暖、更空旷、更肮脏的海洋，就是水母的海洋。核电站的建造基于一个假设：周围的海水会保持不变，总有清凉干净的水可以带走裂变产生的热量。如今，这个假设正在一步步破灭：今年 6 月和 7 月，热浪让法国多座反应堆停运；干旱威胁着依靠河水冷却的电厂；水母则在蚕食沿海的电厂。据法新社根据法国电力集团的数据计算，在水母来袭前两天，也就是周日，法国的核电产量已经出现 15.6% 的缺口。 更深层的一点，是这个行业不愿说出口的。核电曾被当作经得起气候变化考验的选择来推销，是太阳落山、风停之后依然运转的基础负荷。这套说辞取决于地理条件：反应堆需要一条河或一片海来冷却它，而这条河或这片海必须保持在温度和生物习性的一个狭窄区间内。气候变化同时从四面八方攻击这个区间。水变得太热。水变得太少。水里还满是水母，这是大自然在表明：生态系统已经失衡，捕食者已经消失。 法国电力集团会清理滤网、冲洗取水口，让反应堆恢复运行，很可能就在几天之内。电网能够应付，因为法国核电装机容量过剩，还可以从邻国进口电力。但这次失败要付出的代价并不是维修费用，而是一份越来越长的清单，列着海洋阻止我们放入其中的机器的种种方式，其中没有一种需要导弹或黑客。周一让三座反应堆停运的水母，并没有任何意图。这正是它们无法被阻挡的原因。它们不是敌人。它们是症状，而这个症状一直在得分。3 比 0，大海占据着势头。 婷 翻译 来源：South China Morning Post、Euronews、Reuters

中国周二宣布，8月中旬将有一艘中国护卫舰与一艘印尼护卫舰在台湾以东海域举行联合演习。从表面看，这次演习规模小且偏重技术性：中国导弹护卫舰红河舰与印尼护卫舰约翰·利号（KRI John Lie）将演练海上通信与补给，这是各国海军合作时的常规科目。中国国防部没有给出日期、坐标或航线。它也不需要。地点本身就是公告。 此前，北京从未公开宣布过与外国海军在这片海域举行演习，也从未有他国军舰在此参加中国的演习。这使本次演习成为一座低调的里程碑，标志着台湾以东海域正从开放水域缓慢转变为由北京定规矩的地方。 时机说明了这一举动。东京和马尼拉最近宣布，将就同一海域的海洋争端举行谈判，北京的回应是收紧控制：海警船和政府船只宣示主张，中国人员还首次在该地区盘查外国商船。与印尼的演习是同一序列中的下一步。中国借此表明，台湾以东海域不是任由他国安排的地方，而且即便对手们聚在一起商议，它也能在那里找到伙伴。 雅加达为何答应 印尼是个耐人寻味的选择。雅加达并非中国的附庸。它与北京之间存在自己的摩擦，包括纳土纳海由来已久的渔业争端，而它珍视的战略独立性使其能够同时与华盛顿和北京打交道，却不必归属任何一方阵营。正是这种独立性让这次演习意义重大。印尼是东盟创始成员国，是美国拉拢的对象，也是世界上穆斯林人口最多的国家。它做任何事都无须中国的批准。即便如此，它还是选择派一艘护卫舰前往台湾以东海域。 读懂雅加达的盘算，就会发现其中自有道理。印尼认为没有理由为台湾与中国对抗，它把这场争执视为北京自己的事。它想要中国的投资、中国的镍加工产业，以及一个平静的西太平洋。与中国人民解放军海军举行演习，是雅加达在不发一言的情况下告诉华盛顿的方式：围绕台湾的阵营构建不会囊括所有人，而且在雅加达看来，北京对那片水域的主张是中国与邻国之间可以处理的正当事务，而非需要用联合阵线应对的危机。 这一背景让这一动作的分量更重。自2022年南希·佩洛西访问台北以来，中国已将昔日非同寻常之事常态化：环绕台湾的军事演习，军舰和军机例行穿越台湾海峡中线。台湾方面则在演练如何打破封锁，包括为维持台湾运转的油轮和液化天然气运输船护航的演习，官员警告说，封锁该岛将使更广大地区失去能源供应。两个外国海军在台湾以东举行联合演习，只是这幅图景上的小小一笔，但对所有希望周边国家团结一致的人来说，这是方向错误的一笔。 怀疑者会说，与一艘印尼护卫舰进行的补给演习改变不了什么。从狭义上讲，他们是对的。没有宣布封锁，没有结成同盟，印尼也将继续走平衡路线。但“第一次”在台湾海峡举足轻重，在这里，每一个第一次日后都会被援引为先例。中国首次在台湾以东与外国海军举行演习，是一个北京今后会同其他国家的海军、在以后的年份里再次使用的先例。问题不在于8月中旬一艘护卫舰做了什么，而在于下一艘护卫舰将与谁一同前来。 婷 翻译 来源：The Hindu、Reuters、Bloomberg、China Daily