太空

!Artemis II Crew Portrait 阿尔忒弥斯二号机组人员（从左顺时针方向）：NASA宇航员克里斯蒂娜·科赫、维克托·格洛弗、里德·怀斯曼以及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森。图片来源：NASA / Josh Valcarcel 华盛顿，2026年7月9日，美国总统唐纳德·特朗普向阿尔忒弥斯宇航员队伍赠送了一面美国国旗，这面国旗曾在建国250周年纪念日当天在美国国会大厦上空飘扬。特朗普指示宇航员在未来的任务中将其插在月球表面。 这面旗帜于2026年7月4日在华盛顿国家广场举行的America 250庆祝活动中被赠出。美国空军少校凯特琳·廷卡姆将折叠好的国旗带上舞台，阿波罗17号宇航员杰克·施密特与阿尔忒弥斯二号指挥官里德·怀斯曼一同接过旗帜，象征性地连接了阿波罗与阿尔忒弥斯两代人的传承。 “今天清晨，在美国250岁生日之际，一面崭新的国旗在美国国会大厦上空升起，”特朗普对人群说道。”今晚，我将它交给你们，不久将由美国宇航员在即将重返月球时插在那里。” 这面国旗目前由NASA保管，计划搭载阿尔忒弥斯四号飞行，这是阿尔忒弥斯计划中首次将宇航员送上月球表面的任务。阿尔忒弥斯四号目前目标定于2028年，但该任务的机组人员尚未公布。 此次赠旗仪式是一场更广泛庆典的一部分，该庆典表彰美国历史人物，并展示了美国历史上的标志性旗帜，包括一面1777年的国旗、覆盖过亚伯拉罕·林肯灵柩的旗帜、刘易斯与克拉克远征队携带的旗帜，以及莱特兄弟飞机上飘扬过的旗帜。 特朗普还强调了美国太空成就的迅猛步伐。”在发明飞机后的66年内，美国人将我们的旗帜插上了月球，”他说。”就在三个月前，我们将美国宇航员送回了月球背面，这次他们飞离地球的距离比以往任何人都要远。” 这一里程碑指的是阿尔忒弥斯二号，该任务于2026年4月1日发射，搭载四名机组人员在为期10天的月球飞越中飞行了约112.7万公里（70万英里）。该任务创下了人类离开地球最远距离的记录，也是自1972年阿波罗17号以来首次载人月球飞行。 阿尔忒弥斯二号机组人员包括NASA指挥官里德·怀斯曼、飞行员维克托·格洛弗和任务专家克里斯蒂娜·科赫，以及最近宣布退休的加拿大航天局宇航员杰里米·汉森。机组人员飞离地球的距离超过了历史上任何人类，他们环绕月球背面飞行，于4月11日在太平洋溅落。 展望未来，阿尔忒弥斯三号，计划于2027年中后期，将把猎户座飞船发射到近地轨道，与SpaceX（星舰）和Blue Origin（蓝月）开发的商业月球着陆器进行对接验证。预计于2028年进行的阿尔忒弥斯四号将首次让宇航员重返月球表面，届时国会大厦的旗帜将被插在那里。 这一举动呼应了美国国旗登月的悠久传统。阿波罗11号机组人员于1969年7月20日在月球表面插上了第一面美国国旗，随后五次阿波罗任务重复了这一行为。阿尔忒弥斯计划旨在建立人类在月球表面及周围的持续存在，包括Gateway月球轨道站，最终目标是实现载人火星任务。 婷 翻译

2026年7月9日 日本月球勘探公司ispace已预订未来SpaceX星舰任务的500公斤（1100磅）货物容量，标志着该公司朝着成为商业月球运输服务领先提供商迈出了重要一步。 这家总部位于东京的公司宣布，将支付约5000万美元获取星舰上的有效载荷舱位，任务目标不早于2030年。该协议将ispace定位为”月球接入整合商”，为客户提供两条通往月面的途径：该公司称为”出租车”的专用小型着陆器，以及星舰大容量”巴士”上的共享空间。 “我们非常高兴能够通过与SpaceX的合作，利用星舰的有效载荷空间提供新的月球接入整合服务，”ispace创始人兼首席执行官袴田武史表示。”星舰所提供的大容量、相对低成本的月球运输，对于实现ispace所追求的可持续月球经济至关重要。” 星舰着陆后，ispace将部署其移动货物系统（MCS）来运送客户的载荷穿越月面。MCS是一种托盘式平坦漫游车，设计用于在崎岖的月球地形上运输货物，其有效载荷容量可扩展，能够随着任务需求的增长而升级。 此次合作正值ispace从前两次探月尝试的惨痛教训中恢复之际。该公司HAKUTO-R任务1于2022年搭载SpaceX猎鹰9号火箭发射，抵达月球轨道但在着陆时坠毁。2025年发射的任务2遭遇了同样的命运。尽管遭遇这些挫折，ispace仍继续推进计划于2028年、2029年和2030年执行的三个更大规模的ULTRA着陆器任务。 与此同时，SpaceX星舰迄今已完成12次亚轨道试飞，包括2026年5月更强大的星舰V3的首秀。然而，月球任务的运营准备情况仍不确定。SpaceX于2016年首次公布星舰，其雄心勃勃的时间表一再推迟。NASA已签约星舰载人型号，载人着陆系统，用于在阿尔忒弥斯计划下将宇航员送回月球，阿尔忒弥斯IV号着陆目前计划于2028年末进行。 能够向月球运输大规模有效载荷的火箭的出现，预计将加速月球基础设施的部署，包括电力、通信、建设、数据中继和移动系统。ispace的月球接入整合服务旨在降低后续基础设施项目的门槛，促进用于技术验证、勘探和商业开发的较小月球有效载荷运输的快速增长。 “在月面建立这一核心基础设施将减少阻碍后续基础设施项目的障碍，从而推动相对较小的月球有效载荷运输的快速扩张，”ispace在公告中表示。 据袴田称，SpaceX直接联系了ispace讨论合作事宜，这反映出将月球前沿向私营企业开放的商业兴趣日益增长。随着多个客户如今预订星舰舱位运送月球货物，可持续月球经济的愿景正开始成形。 婷 翻译

!GPS Block II-F satellite in Earth orbit. Credit: NASA 近60年来，《外层空间条约》一直禁止在轨道上部署核武器。但该条约始终依赖于信誉体系，没有任何核查遵守情况的手段。这种情况可能即将改变。 由MIT核物理学家Areg Danagoulian领导的研究团队提出了一种探测系统，利用宇宙射线来嗅探卫星上隐藏的核武器。这项于7月8日发表在《自然》期刊上的研究，概述了一种可为1967年条约提供首个客观核查机制的方法。 时机至关重要。地缘政治紧张局势的加剧以及俄罗斯可疑的卫星活动，加剧了人们对条约可能失效的担忧。美国官员声称，俄罗斯于2022年2月发射的Kosmos 2553卫星是核反卫星武器开发计划的一部分。该卫星被放置在一条穿过内范艾伦辐射带的轨道上。 “把卫星放在那种地方太糟糕了。那么多的辐射会损坏你的卫星，”Danagoulian说。但那里却是引爆核武器的理想位置。这种爆炸产生的辐射会在地球磁场的束缚下在辐射带中积聚，并摧毁低轨道上的数千颗卫星。 威胁已从冷战时期对太空核武器 targeting 地球的恐惧发生了巨大转变。专家们现在担心的是旨在大规模摧毁轨道基础设施的核反卫星武器。 “这项条约面临压力的原因是，美国在军事力量上严重依赖太空能力，而俄罗斯，尤其是正在探索如何剥夺这些太空能力，”外交政策研究所的核不扩散专家Jeffrey Lewis说。 “他们似乎正在考虑大规模摧毁轨道上的卫星。想想看，摆脱所有这些星链卫星最简单的方法是什么？那就是引爆少量核武器。” Danagoulian提出的方案利用了一种称为散裂的基本物理现象。当高能宇宙射线质子撞击核武器中的铀原子时，会撞击出中子。定位在可疑航天器约4公里（2.5英里）范围内的探测卫星可以捕捉到那些特征性的中子。 “如果你探测到那些中子，这本身就是一个明显的信号，表明卫星上存在异常数量的铀，而且很可能是核武器，”Danagoulian说。 检查卫星将使用覆盖有金刚石层的像素阵列探测器。金刚石可以探测电子和质子等带电粒子，但对中子保持透明，提供了一种天然的过滤器。中子散射相机将在几分之一秒内追踪探测到的中子的轨迹，以区分武器特征中子与从地球反弹的背景中子。 模拟表明，探测器需要观察目标卫星长达一周才能获得可靠的读数。如果采用更近的接近距离或多颗检查卫星，任务可以在一次飞越中数小时内完成。 “这并不容易，但我们相信可以做到，”Danagoulian说。 实际挑战依然存在。4公里（2.5英里）的接近距离要求意味着检查卫星必须飞到目标”几乎紧挨着”的位置，用Lewis的话来说。这种近距离跟踪本身可能被视为一种侵略行为，引发政治复杂化。但Danagoulian指出，他的工作得到了”篱笆另一边”国家安全界同仁的鼓励。 “我们希望，随着我们发表这篇论文，从事机密研究的人可以采纳并改进它。希望这能引领我们找到一个可行的解决方案，”Danagoulian说。 利害关系重大。商业和军用卫星星座现在已达数千颗，现代文明依赖它们进行通信、导航、天气预报和国家安全。在轨道上一次单一的核爆炸就可能在数年内瘫痪这些基础设施。 《自然》杂志的论文提出了技术前进的道路，但行动的地缘政治意愿仍然是更大的问题。然而，技术界首次为自1967年以来一直悬而未决的问题提供了可信的答案：如何真正核查条约是否得到遵守。 婷 翻译

TESS意外发现一颗比预期远250倍的系外行星 日期: 2026-07-08 精选图片: 一颗超级木星系外行星绕橙矮星运行的艺术家概念图; 图片来源: NASA GSFC NASA的TESS航天器被设计用于一项任务：凝视附近的恒星，观测由行星穿过恒星盘面引起的周期性变暗。它在这一任务中表现出色，在八年的任务中编录了数千个系外行星候选体。但上周，一个国际团队宣布TESS完成了其工程师从未预料到的事情：使用一种完全不同的探测方法发现了一颗4万光年外的行星。 > “当TESS发射时，没有人预料到它能够发现这种类型的行星，”新墨西哥大学教授、发表在《天体物理学杂志快报》上的这项研究的合著者Diana Dragomir说。 这颗被命名为Gaia23bra b的行星是一颗超级木星，质量约为木星的1.6倍，围绕一颗质量约为太阳80%的橙矮星运行，距离约为4.8天文单位（类似于木星围绕太阳的轨道）。使这一发现引人注目的不是行星本身，而是它的发现方式。 弯曲时空寻找世界 这种方法就是引力微透镜效应。从地球的视角看，当两颗恒星对齐时，前景恒星的引力会扭曲时空，充当天然透镜，放大背景恒星的光线。如果前景恒星拥有一颗行星，该行星会产生自己微小的透镜信号：增亮曲线中持续数小时到数天的短暂偏差。 这与TESS原本设计的凌星法有着根本的不同。凌星法揭示行星大小，最适合在恒星附近短轨道上运行的大型行星。微透镜法揭示行星质量和轨道距离，可以找到凌星法永远无法看到的宽轨世界。在已知的6000多颗系外行星中，只有不到5%是通过这种方法发现的。 一次偶然的排列 这一发现始于2023年4月，当时ESA的盖亚航天器通过其科学警报系统发现了一颗恒星的异常增亮。但盖亚的观测数据过于稀疏，无法分辨任何行星信号。 然而，TESS恰好连续两个扇区注视着同一片天空，每200秒收集一次图像。 > “盖亚的观测数据过于稀疏，无法捕捉到这颗行星，”UNM的博士候选人、该研究的主要作者Mallory Harris说。”TESS航天器在事件期间恰好监测着同一片天区，其更密集的时间覆盖显示了由行星引起的光变曲线中的额外特征。” 近三年后，Harris和她的团队梳理了TESS的存档数据，发现了相同的微透镜事件，并在TESS的光变曲线中检测到了尖峰交叉特征,,双透镜（恒星加行星）的明确信号。该论文于2026年7月1日发表。 新的寻宝之旅 这一发现意味着TESS八年的存档中可能隐藏着更多未被发现的微透镜行星。研究人员从未系统地寻找过它们，因为该任务并非为此设计。 > “这一发现表明，TESS的数据中可能还有其他所谓的微透镜行星隐藏着，我们之前没有想到去寻找它们，”Dragomir说。 德克萨斯理工大学的Michael Fausnaugh（另一位合著者）指出，这一发现为NASA的南希·格雷斯·罗曼太空望远镜提供了预览，该望远镜将于2026年8月30日发射。罗曼将对银河系核球进行专门的微透镜巡天，预计在其任务期间将发现大约1000颗微透镜行星和10万颗凌星行星。 > “这有点像NASA的南希·格雷斯·罗曼太空望远镜将要进行的微透镜观测的预览，”Fausnaugh说。 为什么微透镜很重要 大多数系外行星巡天以几百光年内的恒星为目标，在那里可以进行凌星和视向速度测量。微透镜可以横跨整个银河系。Gaia23bra b位于大约4万光年处，比TESS的典型目标范围远250倍以上，靠近船底座旋臂切线的区域。 微透镜还填补了系外行星统计中的一个长期空白。2010年和2020年的天文学十年调查都指出了在地球轨道距离或更远轨道距离处存在盲点。凌星和视向速度在宽轨道上难以奏效，而微透镜自然地覆盖了它们。 缺点在于微透镜事件不会重复。正如Harris所说：”微透镜事件发生一次就永远消失了。我喜欢开玩笑说，我们可能会用微透镜发现第一个地球类似体，然后向它挥手告别，因为我们将再也看不到它了。” 未来展望 Harris等人的论文发表在《天体物理学杂志快报》（DOI: 10.3847/2041-8213/ae7a50，也发布于arXiv: 2607.01853），使用pyLIMA微透镜软件对盖亚和TESS的光度数据进行联合建模，确认了检测结果。对于TESS来说，这一发现在其主要任务结束很久之后开辟了一个新的科学前沿。对于罗曼来说，这证明了高频率太空微透镜观测是可行的。 对于天文学家来说，信息很明确：TESS所做的已经超出了任何人的预期，它的档案中可能还隐藏着数十颗行星。 婷 翻译

韦伯望远镜穿透半人马座A的尘埃，揭示数百万颗恒星与一次银河碰撞的隐藏历史 精选图像： 韦伯NIRCam和MIRI合成的半人马座A（NGC 5128）图像；来源：NASA、ESA、CSA、STScI 詹姆斯·韦伯太空望远镜已将其红外线目光投向半人马座A（NGC 5128），距离地球仅1100万光年的最近活跃星系，并呈现出了前所未有的景象。韦伯的NIRCam和MIRI仪器穿透了自200年前发现以来一直遮蔽着该星系混乱中心的密集尘埃带，揭示了数百万颗独立恒星和一个来源不明的S形结构。 > “没有哪一台望远镜能讲述全部故事。发现是随时间积累的，新的观测站在先前任务奠定的基础上不断扩展，”NASA总部天体物理学部主任肖恩·多马加尔-戈德曼表示。”韦伯代表了迄今为止最强大的一步，开启了一个通往此前从未触及的波长和细节的窗口。” 碰撞诞生的星系 半人马座A并非典型的椭圆星系。大约20亿年前，它与一个旋涡星系合并，那次碰撞留下的伤痕在整个电磁波谱中可见。一条扭曲的平行四边形尘埃带横贯银河中心。在椭圆星系中独一无二的是，半人马座A在合并后长出了旋臂。在其中心，有一个大约1亿太阳质量的超大质量黑洞，正在活跃地吸积物质并喷射出在整个射电频谱中可见的相对论等离子体喷流。 哈勃的可见光相机只能隐约看到尘埃背后的景象。斯皮策揭示了温暖的尘埃，但无法分辨出独立的恒星。韦伯的近红外和中红外视觉彻底改变了这一局面。 “借助韦伯对半人马座A的观测，这成了一个银河考古学的案例，”NASA在2026年7月6日纪念韦伯第四科学周年的声明中表示。 S形之谜 韦伯中红外图像中最引人注目的特征是一个靠近星系核心的发光S形结构。其来源尚不明确，NASA科学家公开列出了它提出的问题：”是什么创造了这种形状？黑洞如何影响它？它是否受到合并引发的恒星形成的影响？” 该结构在MIRI的视图中显著出现，可能追踪了由活跃星系核塑造的电离气体或尘埃。进行观测的团队尚未发表专门的分析报告，但这些图像已作为韦伯周年纪念作品集的一部分发布。 解析不可解析之物 在韦伯之前，望远镜可以看到半人马座A的尘埃带，但看不到其中的恒星。尘埃吸收了可见光，形成了在每张哈勃图像中定义该星系外观的暗带。韦伯的红外仪器穿透了那些尘埃，探测到了自1826年8月4日詹姆斯·邓洛普发现该星系以来一直隐藏的恒星的热量。 MIRI图像中发光的红点代表了富含尘埃的恒星和恒星育婴室，即未来恒星形成的原材料。通过对这些恒星进行编目，天文学家可以重建该星系生命的时间线：古老的恒星形成、减速、碰撞触发的星暴以及合并后的恒星形成。 黑洞反馈的实际运作 一项使用韦伯MIRI MRS（中分辨率光谱仪）作为MICONIC GTO计划一部分、发表在《天文学与天体物理学》（A&A 699，A334，2025年7月）上的配套光谱研究，已经开始解析黑洞的影响。该研究检测到一个局限在中央6秒差距内的快速电离气体外流，速度范围为每秒+1000公里至-1400公里。 该外流很可能是由喷流驱动的。半人马座A的相对论性喷流以大约一半光速行进，膨胀进入星际介质，并推动一个气泡以每年1.6至2.9太阳质量的速度将电离气体向外推出。几何结构很关键：因为喷流垂直于星系盘，它与分子气体的机械耦合较差，这解释了为什么没有检测到快速的分子氢外流。 这使得半人马座A成为一个罕见的近邻实验室，用于研究超大质量黑洞如何同时触发和抑制恒星形成，这一过程塑造了所有大型星系的演化。 为何重要 半人马座A是天空中第二亮的河外射电源，仅次于天鹅座A。它集射电星系、活跃星系核、合并后系统和星暴环境于一身。韦伯在1100万光年外、在每一台以前的望远镜都只看到尘埃遮蔽的模糊影像的星系中解析出独立恒星的能力，代表了观测能力的一次根本性提升。 全套韦伯图像和配套光谱数据可通过太空望远镜科学研究所获取。正如NASA的多马加尔-戈德曼所指出的，发现是随时间积累的。半人马座A的秘密才刚刚开始浮现。 婷 翻译

一小时聆听：SKA如何在运行首小时内探测到外星文明 精选图片： Square Kilometre Array在南非碟形天线核心的艺术想象图，图片来源：SKA Project Development Office / XILOSTUDIOS（CC BY-SA 3.0） Square Kilometre Array（SKA）距离全面运行仍需数年时间，但天文学家们已经为其最深远应用提出了大胆主张：寻找外星人。由陈诺阿·特伦布莱博士和两打SETI研究人员团队共同发表的新书章节指出，SKA前所未有的灵敏度可以在仅仅一小时的观测时间内，探测到四光年外先进文明的无意无线电泄漏。 这个距离,,抵达最近恒星系统的距离,,意味着SKA可以有效调查我们直接宇宙邻域中的每一颗恒星，寻找技术迹象。 > “SKA本身一小时的观测时间，就足以捕捉到相当于地球上目前移动电话网络的信号，来自四光年外的系外行星，”研究人员写道。 这并非扫描寻找外星文明向我们发送信息。而是探测它们仅仅因存在而产生的噪音：雷达、卫星通信、工业排放，以及任何技术文明都会向太空辐射的”泄漏辐射”。这是SETI首次有机会找到那些并不试图被找到的邻居。 从针到干草堆 传统SETI依赖于这样一个假设：外星文明会故意发射窄带信标，即将信号压缩到射电频谱的一个微小片段中，以区别于天然天体物理噪声。像弗兰克·德雷克这样的先驱通过论证这种窄信号将是意图的明确标志来证明这种方法的合理性。但这也意味着研究人员只能找到有意指向地球的信号。 SKA打破了这一限制。其集光面积达一平方公里，横跨两大洲（澳大利亚用于低频阵列，南非用于中频碟形天线），灵敏度比以往任何设施高出整整一个数量级。格林班克望远镜或艾伦望远镜阵列一次只能扫描少量恒星，而SKA可以监测数百万颗。 “我们还没有足够充分地观察，至今无法得出太多结论，”SETI研究所和加州大学伯克利分校的史蒂夫·克罗夫特表示。SKA从根本上改变了这一局面。 搭便车观察宇宙 所提出的SETI策略最优雅的方面之一，是它不需要专门的观测时间。该团队计划构建一个并行数据管道，复制已为其他科学目的（超新星巡天、脉冲星计时、宇宙学）收集的数据，并实时进行SETI分析。无需转移望远镜时间；每一次观测都成为潜在的外星搜索。 数据将与盖亚等大型恒星目录进行交叉比对，以评估有希望的来源。经过训练能够区分人为射频干扰（RFI）与真正外星信号的机器学习算法，将过滤涌入的数据洪流。 SETI研究所的索菲亚·谢赫主导了一项2025年的研究，估计SKA可以探测到类似NASA深空网络从65光年外发射的信号，以及从12,000光年外发射的意像阿雷西博式信息。SKA第一阶段以最终集光面积的大约10%运行，其灵敏度将至少是任何现有单碟设施的5倍。 宇宙干草堆的挑战 SKA最大的优势同时也是最大的问题。该阵列产生PB级的数据，存储每一个候选信号供后续分析并不现实。SETI团队正在开发基于AI的RFI抑制算法和甚长基线干涉测量（VLBI）技术，通过空间特征区分真实信号与地球基干扰。 “可以说，与地球的海洋相比，我们目前只搜索了相当于一个小游泳池的范围，”研究人员在谈到SETI现状时指出。SKA将大幅扩大这一搜索范围。 即使空结果也具有科学价值。”但即使是负面结果，在这种情况下也将成为科学的一个巨大数据点，”该章节指出。如果SKA扫描了数百万颗恒星却一无所获，它将为星系中技术文明的普遍性设定有史以来最严格的上限。 未来展望 SKA的全面科学运行预计将于2029年左右开始，首批数据最早将于2027年流入。该章节作为”Advancing Astrophysics with the SKA II”会议系列（arXiv:2606.27565）的一部分发表，概述了使SETI搜索工作所需的具体数据产品和分辨率要求。 对于共同撰写该章节的两打天文学家、天体物理学家和技术特征专家团队而言，时间线几乎无关紧要。能力本身代表着代际飞跃。 “SKA独特的能力将使其成为快速识别和后续表征有希望的技术特征候选者的不可或缺的工具，”作者写道。简而言之：世界上最大的望远镜即将成为世界上最好的外星猎人。 婷 翻译

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在经历了321天的深空休眠后，美国国家航空航天局（NASA）的新视野号探测器已健康苏醒，准备在距地球约95亿公里处继续探索太阳系外围。 该探测器于2026年6月23日苏醒，执行了2025年7月上传的存储指令，这是其持续时间最长的连续休眠期，超过了此前2022年6月至2023年3月间273天的纪录。在这321天里，每周的信标状态信号均为”绿色”。 “本次休眠期间的每一份状态报告都是’绿色’的，这意味着新视野号探测器上每一周都一切正常，”约翰霍普金斯大学应用物理实验室的任务运行经理爱丽丝·鲍曼表示。 从未停止工作的漫长休眠 即使在休眠期间，新视野号也从不停歇地开展科学观测。三台仪器在整个休眠期内持续运行：太阳风等离子体探测器SWAP测量外部日光层的带电粒子环境，高能粒子分光仪PEPSSI追踪高能粒子，而Venetia Burney学生尘埃计数器SDC则监测柯伊伯带的尘埃环境。 探测器本身正处于NASA太阳物理学部和行星科学部联合管理的扩展任务阶段。在2015年飞越冥王星和2019年飞越柯伊伯带天体Arrokoth（天涯海角）之后，新视野号现已成为唯一积极探测日光层外部区域（即保护太阳系免受银河宇宙射线侵袭的太阳磁泡）的探测器。 “我们是那里唯一的探测器，”该任务的首席研究员艾伦·斯特恩表示。 下一步计划 在未来几周内，APL的飞行控制人员将完成一系列探测器和仪器检查，传回休眠期间收集的科学数据，并上传地面系统软件升级。大约三周后，Alice紫外线成像光谱仪将开始观测外部日光层的氢气分布情况，提供与更远处旅行者号探测器测量数据互为补充的信息。 新视野号仍有足够燃料，如果科学家能在可及范围内找到合适目标，即可飞往另一个柯伊伯带天体。虽然目前尚未发现此类天体，但据NASA称，该任务的轨道”允许在发现此类天体后使用探测器对其进行近距离飞越”。 探测器的放射性同位素热电发生器继续提供电力，但随着钚-238燃料衰变（半衰期约87.7年），输出功率逐渐下降。2025年7月上传的更新版自主软件旨在适应探测器深入柯伊伯带时功率下降和信号传输时间增加的情况。 非凡的旅程 新视野号于2006年1月19日发射升空，搭载Atlas V 551火箭，是当时离开地球速度最快的探测器。它于2007年2月飞越木星进行引力助推并观测这颗巨行星的卫星，随后进入休眠状态，度过了前往冥王星长达八年的航程的大部分时间。 2015年7月14日的冥王星系飞越揭示了一个拥有氮冰川、水冰山脉和多雾大气的复杂世界，将哈勃太空望远镜上一个模糊的光点变成了完全测绘的地貌。2019年1月1日飞越柯伊伯带天体Arrokoth（2014 MU69），这是一个双叶接触双星，成为迄今近距离探测的最遥远天体，距太阳约65亿公里。 自那以后，新视野号已贡献了超过1200篇经同行评审的论文，并传回了超过50吉比特的科学数据。其扩展任务预计将持续到探测器于2028年至2029年左右离开柯伊伯带，之后它将加入旅行者号探测器，成为人类小型星际探测器舰队的一员。 由于信号传输时间单程近九个小时，途经马德里附近的NASA深空网络站，每条指令和健康检查都是一次耐心的远距离通信练习。但现已进入第21个飞行年头的新视野号，毫无减速的迹象。 来源 1. NASA，”NASA’s New Horizons Spacecraft Wakes from Hibernation in Good Health”（2026年7月7日）。https://science.nasa.gov/missions/new-horizons/nasas-new-horizons-spacecraft-wakes-from-hibernation-in-good-health/ 2. Johns Hopkins APL，New Horizons Mission Operations。https://pluto.jhuapl.edu/ 婷 翻译

NASA发布商业空间站第二阶段招标草案，征求业界意见至7月27日 NASA于7月6日迈出了确保国际空间站商业继任者的重要一步，发布了其商业低地球轨道目的地（CLD）计划第二阶段的提案请求草案。该招标寻求承包商来设计、建造、认证和运营私营空间站，这些空间站将在国际空间站于2030年至2032年左右脱轨后取代它。 这份在SAM.gov上发布的招标草案代表了美国载人航天从政府拥有的基础设施向商业拥有和运营的空间站过渡的正式采购机制。业界反馈需在7月27日前提交。 “业界相信它能够满足时间表，并且存在一个可行的商业市场，其中NASA是众多客户之一，”NASA局长贾里德·艾萨克曼表示。”我们专注于支持这些努力，实现使这一过渡成为可能的能力，并尽我们所能确保美国在低地球轨道上保持持续的人类存在。” 第二阶段涵盖的内容 第二阶段采购结构为固定价格、多授标的不定期交付/不定期数量（IDIQ）合同。NASA计划选择两家或更多承包商进行早期开发工作，随后通过竞争性任务订单由一家或多家供应商进行最终设计、测试、评估、认证和服务。 范围包括端到端任务服务：机组人员培训、有效载荷处理、在轨支持，以及支持至少四名机组人员30天增量的基础设施。这是对NASA此前要求连续六个月机组轮换的放宽，反映了业界对可实现早期能力的反馈。 时间表和预算 NASA的目标里程碑要求到2029年12月实现最低机组人员支持的初始运行能力，到2030年12月实现持续机组人员能力，到2031年12月实现全面运行能力。国际空间站本身已根据《2026年NASA授权法案》获准运行至2032年，提供了一个关键的重叠窗口。 该计划2026财年的预算要求为2.723亿美元，预计五年总金额在10亿至15亿美元之间。第二阶段资金中至少25%取决于成功的在轨载人演示。 行业情况通报会将于7月9日在休斯顿的约翰逊航天中心举行。最终招标书预计在今年晚些时候发布，合同授予目标为2026年底或2027年初。 商业空间站竞赛现状 多家公司已经在开发可能竞争第二阶段合同的商业空间站： Vast计划于2027年第一季度在猎鹰9号上发射Haven-1单模块空间站，随后于2028年开始建造多模块Haven-2。该公司于2026年3月筹集了5亿美元，总融资额超过10亿美元。 公理太空计划在2027年左右将其首个模块连接到国际空间站，然后分离成自由飞行配置。该公司于2026年2月筹集了3.5亿美元，并完成了多次前往国际空间站的私人宇航员任务。 由旅行者太空公司和空客公司合资的Starlab Space正在开发一个直径8米的空间站，设计用于在SpaceX的星舰上单次发射部署，目标为2029年。诺斯罗普·格鲁曼公司已加入该项目，提供天鹅座货运服务。 蓝色起源和 Sierra Space 继续开发 Orbital Reef，被描述为”轨道上的混合用途商业园区”，采用充气模块技术，但尚未确定确切的发射日期。 来之不易的战略 该招标草案是一年政策辩论的结晶。2025年初，NASA官员质疑是否存在可行的商业低地球轨道市场，并提出转向一个连接国际空间站的政府拥有的核心模块。业界强烈反对，认为政府附属模式将削弱商业价值主张。 2026年6月，NASA改变了方向，承诺支持独立的自由飞行商业站这一原始战略。7月6日的招标草案将该承诺正式化为采购工具。 风险很高。自2000年以来，国际空间站一直支持美国在轨持续载人存在，并产生了超过3,300篇研究论文。而中国的天宫空间站已实现持续驻留。美国低地球轨道能力的空白无论是由于商业空间站的延迟还是国际空间站的提前退役都将终结美国在轨30年不间断的存在。 婷 翻译

双雄逐鹿：中国长征十号乙与印度维克拉姆-I同期首飞在即 日期： 2026年7月7日 图片来源： [长征十号乙（左）与Skyroot Aerospace的维克拉姆-I（右）效果图；图片来源：左/CASC Chinarocket，右/Skyroot Aerospace] 本周，世界航天迎来罕见的双首飞格局。中国部分可重复使用火箭”长征十号乙”与印度首枚全私营轨道运载火箭”维克拉姆-I”（由Skyroot Aerospace研制）正分别准备在数日内进行首飞，各自代表本国太空雄心的里程碑式跨越。 长征十号乙：中国商业可重复使用火箭 长征十号乙由中国航天科技集团（CASC）旗下商业公司中国火箭公司研制，为两级中型运载火箭，计划在海南岛文昌商业发射场二号工位发射。该火箭高70米（230英尺），直径5米（16英尺），可重复使用状态下可将16公吨（17.6美吨）载荷送入近地轨道。 一级配备七台YF-100K煤油发动机，海平面推力达8750千牛。其回收方式采用创新方案一级将瞄准海上平台网捕回收，而非传统驳船推进着陆。二级引入YF-219甲烷发动机，成为中国首个采用甲烷液氧推进剂的轨道级。 长征十号乙专为中国的”国网”巨型星座优化，可将11公吨（12.1美吨）载荷送入900公里（560英里）轨道，实现互联网卫星批量发射。它是长征十号家族的商业型号，该家族还包括用于2030年载月任务的超重型载人版本和为”天宫”空间站提供服务的中型可重复使用版本。 2026年2月，一枚一级试验件在距回收平台约200米（656英尺）处成功实施了受控溅落，完成关键验证里程碑。 维克拉姆-I：印度私营航天时代开启 印度的维克拉姆-I代号”Aagaman”（梵语意为”到来”），由总部位于海得拉巴的Skyroot Aerospace建造，发射窗口将于7月12日在斯里赫里戈达岛的萨蒂什·达万航天中心开启。这枚26米（85英尺）全碳纤维复合材料火箭可将350公斤（770磅）载荷送入500公里（310英里）轨道，瞄准小型卫星市场。 四级固体火箭采用Kalam系列固体发动机Kalam-1000、Kalam-250和Kalam-100，第四级由四台3D打印Raman-I自燃燃料发动机提供动力。该火箭可在发射台上24至72小时内完成组装并进入发射状态。 四枚有效载荷（包括国内和国际客户各一枚，以及一枚Skyroot自有卫星）将随首飞升空。Skyroot由前ISRO科学家Pawan Kumar Chandana和Naga Bharath Daka于2018年创立，迄今已筹集约9550万美元。位于海得拉巴的2万平方米（21.5万平方英尺）”无限园区”具备每月生产一枚轨道火箭的能力。 该公司的亚轨道先驱火箭维克拉姆-S于2022年11月发射，成为印度首枚抵达太空的私营火箭。Skyroot目前的目标是占据全球小型卫星发射市场（预计2033年约达250亿美元）的10%，并力争在2027年前实现每月发射。 互补的发展轨迹 两枚首飞火箭虽在同一周发射，但服务于截然不同的市场。长征十号乙面向中国国有部门的巨型星座中大型载荷部署，而维克拉姆-I则瞄准印度私营初创企业的小型卫星细分领域。两者均为探路者：LM-10B检验可重复使用技术在中国商业发射舰队中的适用性，维克拉姆-I则检验印度能否打造出商业可行的私营轨道发射服务。 婷 翻译