イランの革命防衛隊は月曜夜、ホルムズ海峡で商船に対して少なくとも2発のミサイルを発射した。アクシオスが引用した米国当局者2人の話によると、2隻の船舶が大きな損害を受けた。死傷者は報告されていない。
この攻撃は、海上攻撃の短い小康状態に終止符を打つものであり、先週、米国とイランの間接協議が恒久的な平和に向けた進展の公的兆候なく終了した後に発生した。戦争の引き金となった米国・イスラエルによる攻撃後に外交の余地を創出することを目的とした60日間の停戦は、技術的には依然として有効だが、益々形骸化しているようだ。
別件では、英国海軍海上貿易 Operations 機関は、火曜早朝、オマーンのリマの東約8海里で、タンカーが正体不明の飛翔体により左舷を攻撃されたと報告した。船舶は炎上した。死傷者や環境への影響は報告されていない。
UKMTOの報告にあるタンカーが、米国当局者が引用した2隻の船舶のうちの1隻であるかどうかはまだ明らかではない。
脅威は明白
イランの革命防衛隊は週末にかけて、海事無線を通じて船舶に対し「我々のミサイルとドローンはいつでも発射可能だ」と警告したと、ウォール・ストリート・ジャーナルが入手した録音を引用して報じた。
攻撃を受けた船舶の1隻は、カタール国営海運会社ナキラット所有のLNGタンカー「アル・レカイヤット」であるとみられる。機関室上部の左舷側に被弾した。WSJが現場からの無線交信を引用して報じたところによると、機関室は火災と煙で充満していた。乗組員は全員無事で、右舷側に避難した。
被弾時、船舶はホルムズ海峡の入口、オマーン湾に位置していた。
重要な意味合い
ホルムズ海峡は世界の石油消費量の約5分の1を輸送している。湾岸の石油生産国にとって主要な輸出ルートである。長期的な混乱が生じればエネルギー市場に衝撃が走る。まさにそのため、イランは米国およびその同盟国との紛争を通じて、この海峡を戦略的てことして利用してきた。
今年初めの米国・イスラエルによるイラン攻撃で戦争が始まって以来、商船は断続的に攻撃を受けている。暫定合意には安全通行規定が含まれていた。その規定は現在無視されている。
トランプ大統領は月曜日、米国はイランと合意に達するか「仕事を終わらせる」かのどちらかだと述べ、軍事行動の脅威を新たにした。この発言は、イランが反発と国家の団結を示すために設計された行列で、故アヤトラ・アリ・ハメネイ師の遺体が今週コムに到着した中で、同師の大規模葬儀を執り行っている最中になされた。
今後の展開
海峡での商船への攻撃は世界経済にとってのレッドラインである。保険会社はすでにオマーン湾を通過する船舶の保険料を引き上げている。大手海運会社は同地域での予約を制限している。攻撃が継続または激化すれば、イランとその敵対国の双方に対する経済的压力は高まるだろう。しかしイランは、自国の交渉力を維持するために多大な痛みを吸収する用意があることを示している。
UKMTOの勧告は最も深刻なデータを示している。国際水域で、飛翔体に被弾し、炎上し、誰がミサイルを発射したのか確実に言える者が誰もいない商船タンカー。
雅子 訳