4年にわたる西側の制裁、弱体化したルーブル、国際的な孤立は、ロシアの戦争に関する計算を変えることはなかった。ウクライナのロシア石油産業に対する無人機攻勢は、それを変えるかもしれない。
「状況は変わりました。この春に変わりました」と、ロシア中央銀行の元副総裁で現在は新ユーラシア戦略センターに所属するセルゲイ・アレクサシェンコ氏は語る。「この作戦は流れを変えるものです。」
数字がそれを裏付けている。ロシアの石油精製能力は、戦前の日量約520万バレルから380万バレルに減少した。日量140万バレル、すなわち総能力の5分の1の減少である。オックスフォードエネルギー研究所によれば、これはロシアの精製能力としては21年ぶりの低水準となる。
ウクライナの無人機は現在、ロシア領内へ1 900 km以上に達する。シベリアのオムスク製油所、ロシア最大、を攻撃し、その攻撃は「地元住民にとって衝撃的であり、クレムリン内部でも同様に衝撃的だった」とフォーリン・ポリシー誌は報じている。石油貯蔵施設、輸出港、燃料タンク、黒海タンカー船団を攻撃する。特に水素化分解装置、重質ガス油をガソリン、ディーゼル、ジェット燃料に変える複雑な装置、を標的にしており、修理には数カ月から数年を要する。
国内への影響は現実のものだ。ロシアの都市ではガソリンスタンドに長蛇の列ができている。一部の地域では奇数・偶数制による配給が始まっている。ディーゼル不足は穀物の収穫を脅かしている。ジェット燃料不足は航空業界に影響を与えている。ロシア国営メディアは「これを快く受け止めていない」とアナリストは述べた。
輸出の数字はさらに顕著だ。2026年6月、ロシアの海上石油製品積載量は記録的な低水準に落ち込んだと、エネルギー・大気浄化研究センターは報告している。精製製品は原油よりも収益性が高く、ロシアはすでにウラル原油をインドに1バレルあたり10ドル以上の割引で販売していた。
ウクライナの脅威は消えない。国内の無人機生産は現在年間800万台に達している。航続距離、精度、攻撃頻度は増加し続けている。
「より広範な地理的潜在力、複数回の攻撃、より複雑な精製ユニットへの精度の高い標的化、そして輸出インフラへの攻撃の組み合わせは、ロシア国内市場と製品輸出販売の両方に圧力をかけている」とオックスフォードエネルギー研究所は分析している。
戦争は、制裁が決してできなかった形でロシア領土に到達した。クレムリンは依然として戦場でのエスカレートが可能だが、戦争の経済的代償をウクライナだけが負っているふりはもうできない。
雅子 訳