莱比锡的无人机炸弹:欧洲的混合战争抵达货舱

8月5日,欧洲最繁忙的航空货运枢纽之一莱比锡/哈勒机场的警方在货运区发现一架装有爆炸物的无人机并将其拆除。德国内政部长亚历山大·多布林特称这是危险的新等级,并表示调查人员正将这起事件视为一场专业的混合威胁场景。有人制造了一枚炸弹,把它绑在一架飞行器上,飞入了德国的物流心脏地带。

两天后,六架无人机被监测到出现在一座维护爱国者防空系统的德国军事基地上空。两起事件发生在同一周、同一国家,并指向同一个目标:维持欧洲武装的机器。莱比锡/哈勒是DHL转运欧洲大陆大量货物的枢纽;那座基地维护着保护盟国领空的系统。选择这些目标既是为了便于否认,也是为了造成破坏:电缆可能被渔网割断,包裹可能自行起火,而货舱里发现的无人机也可能属于任何人。

到8月10日,美国情报机构得出了结论,据美国媒体报道,它认为俄罗斯是莱比锡那枚装置的幕后黑手。柏林方面没有公开表态。这种沉默发生在此前两年欧洲一系列事件之后:波罗的海海底电缆被切断,仓库包裹起火,关键基础设施上空出现可疑无人机。德国在指责莫斯科在其境内开展破坏、间谍活动和虚假信息宣传的影子行动的同时,也成为向乌克兰提供军事援助最多的单一国家。

新的门槛不在于武器,而在于地点。用导弹攻击发电站是战争行为;把炸弹装在无人机上、让它降落在货运区,则是蓄意的模糊,既能否认,破坏力又几乎相当。如果计划得逞,机场会关闭数天,货物会堆积如山,调查人员会花上数周时间判断这究竟是战争、恐怖袭击还是意外。这种模糊性正是混合战争的要义:它让目标方自己都说不清自己是否正在遭受攻击。

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德国现在正是如此。内政部长谈到了新的危险级别,而政府却避免点名自己怀疑的国家。美国的情报评估直接点了名,德国政府的律师们则仍在斟酌哪个措辞是安全的。与此同时,无人机不断出现,货物照常流转,那座险些遇袭的机场继续运转,仿佛那枚装置从未被发现。

乌克兰战争还有第二条战线,它就穿过莱比锡这样的地方。这场战争用无人机而不是师级部队来打,战场在货舱而不是战壕,打击目标是后勤而不是战线。炸弹被拆除了,基地没有遭到袭击,也没有人丧生。这是好消息,但这也正是关键:这场行动不需要成功就能发挥作用。每一起事件都迫使对方做出回应,每一次回应都要付出金钱和精力,而每一架未得到回应的无人机都在告诉对手哪里防御薄弱。那架无人机得手过一次。它还会在别处再次出动,欧洲将不断猜测下一个是哪个机场、哪条电缆、哪个仓库。

婷 翻译

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