Aviones de guerra estadounidenses destruyeron un puente clave y una torre de control marítimo en el sur de Irán el viernes, mientras Estados Unidos llevaba a cabo su sexta noche consecutiva de ataques en la renovada campaña contra Teherán.
Los medios estatales iraníes informaron que al menos siete personas murieron. Los ataques alcanzaron infraestructura que EE. UU. dice que se utiliza para amenazar el transporte marítimo en el estrecho de Ormuz, pero los objetivos se están desplazando hacia el interior y la definición de “militar” es cada vez más difícil de sostener.
La torre de control marítimo del puerto de Chabahar, el único puerto iraní de aguas profundas en el golfo de Omán, fue atacada por tercera vez y completamente destruida, según la agencia de noticias IRNA de Irán. La torre ya había sido alcanzada dos veces desde que se reanudó la campaña. Un video geolocalizado por CNN mostró daños visibles en la estructura inmediatamente después del último ataque. El secretario de Defensa, Pete Hegseth, compartió imágenes del colapso de la torre.
Chabahar tiene una importancia estratégica. Se encuentra en la costa norte del golfo de Omán, cerca de la frontera con Pakistán, y le brinda a Irán una ruta marítima que evita por completo el estrecho de Ormuz. La India ha invertido fuertemente en el puerto como puerta de entrada a Afganistán y Asia Central a través del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur. Atacar su torre de control degrada la capacidad de Irán para gestionar el tráfico de embarcaciones hacia y desde el golfo de Omán.
Los ataques a los puentes son igualmente significativos. Varios puentes en el sur de Irán fueron alcanzados, incluidos puentes ferroviarios que transportan tanto líneas de suministro como tráfico civil. Estos son el mismo tipo de objetivos que el presidente Trump amenazó con bombardear antes de que comenzara la renovada campaña, y ahora está cumpliendo su amenaza.
“Estos están diseñados para degradar aún más las capacidades militares iraníes utilizadas para atacar el transporte marítimo comercial en el estrecho de Ormuz”, dijo el CENTCOM en un comunicado.
Pero los puentes y las torres de control portuario no son baterías de misiles. Son infraestructura. La distinción entre objetivos militares y civiles se está desmoronando a medida que se expande la campaña de bombardeos. EE. UU. ya ha atacado un aeropuerto, una estación de ferrocarril, una torre de control marítimo y al menos cuatro puentes solo en este ciclo.
Trump ha sugerido que quiere apoderarse de la isla de Kharg, la terminal a través de la cual pasa el 90 % de las exportaciones de petróleo crudo de Irán, y ha insinuado que “otras personas” se encargarán de la campaña terrestre. También ha amenazado con atacar las plantas eléctricas de Irán si Teherán no regresa a las negociaciones. Cada nueva noche de ataques amplía el conjunto de objetivos.
Seis noches después del inicio de la renovada campaña, la estrategia está más clara que en la primera noche. EE. UU. está desmantelando sistemáticamente la capacidad de Irán para monitorear, controlar y abastecer su costa. Los puentes cortan las rutas de suministro. La torre de Chabahar ciega la vigilancia marítima iraní. Las defensas costeras han sido alcanzadas. Los sitios de misiles de crucero han sido destruidos.
Lo que la estrategia aún no incluye es una salida. Irán ha declarado muerto el acuerdo de alto el fuego. Su negociador califica el conflicto de “existencial”. El IRGC amenaza con cerrar otras rutas. Y cada noche que EE. UU. ataca más objetivos, la pregunta de cómo se detiene esto, en lugar de cómo se intensifica, se vuelve más difícil de responder.
Traducido por Alessandra