El presidente Donald Trump abandonó este martes su plan de cobrar una tarifa del 20% a los buques de carga que transitan por el estrecho de Ormuz, dando marcha atrás un día después de anunciar la medida.
La tarifa estaba destinada a cubrir lo que Trump llamó el costo de proteger la ruta marítima de petróleo más importante del mundo. En su lugar, dijo que las naciones del Golfo harían compromisos comerciales y de inversión “masivos” con Estados Unidos.
“Basándome en conversaciones altamente productivas con los líderes de Oriente Medio, he decidido reemplazar la Tarifa de Reembolso del 20% de Estados Unidos con Acuerdos Comerciales y de Inversión que los diversos Estados del Golfo estarán haciendo con Estados Unidos”, escribió Trump en redes sociales.
El giro ocurrió horas después de que Estados Unidos restableciera un bloqueo naval total sobre el transporte marítimo iraní en el Golfo y lanzara una tercera noche consecutiva de ataques contra Irán. El frágil alto el fuego que había suspendido la guerra colapsó durante el fin de semana después de que ambos bandos intercambiaran ataques con misiles y drones.
El estrecho de Ormuz es el punto estratégico por el que transita aproximadamente una quinta parte del crudo y gas natural comercializados en el mundo en tiempos de paz. Irán lo cerró efectivamente durante la guerra atacando y amenazando a buques comerciales, una táctica que demostró ser su mayor ventaja estratégica.
Trump había argumentado el lunes que la tarifa del 20% era necesaria porque “estamos protegiendo una porción muy rica del mundo”. Para el martes, el cálculo había cambiado.
La reversión se produjo en medio de duras críticas al plan. Analistas de riesgo lo calificaron de inviable. El ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, dijo que Trump tenía “absolutamente razón” al exigir una compensación por proteger el estrecho, pero insistió en que Irán era su legítimo guardián. Los críticos señalaron que el propio secretario de Estado, Marco Rubio, había dicho en junio que “ningún país tiene permitido cobrar peajes o tarifas en una vía fluvial internacional”.
No está claro si los prometidos acuerdos de inversión con el Golfo son nuevos compromisos o acuerdos reempaquetados del viaje de Trump a Oriente Medio el año pasado. El presidente dijo que las inversiones “serán MASIVAS” pero no proporcionó detalles.
El efecto práctico de retirar la tarifa es limitado. El bloqueo al transporte marítimo iraní sigue vigente. EE.UU. continúa atacando a Irán. Los precios del petróleo superaron los 80 dólares el barril para el West Texas Intermediate, y el crudo Brent alcanzó los 86,62 dólares. El analista de GasBuddy, Patrick De Haan, pronosticó que el precio medio nacional de la gasolina alcanzaría los 4 dólares el galón en cuestión de días.
El plan de la tarifa fue una idea de un día. La guerra no.
Fuente: Al Jazeera, AP, BBC, KSBY/AP, Benzinga
Traducido por Alessandra